El 'Mapfre' es tercero y logra su objetivo: ser cuarto en la general final

El VO65 español 'Mapfre', al
mando del campeón mundial y olímpico Iker Martínez y con S.M. El Rey
Juan Carlos I a bordo, ha finalizado en tercera posición de la
regata en puerto de la Volvo Ocean Race que hoy ha finalizado en
aguas de Gotemburgo y que le ha valido la cuarta posición en la
general final por etapas al barco español. 
Era una reto difícil para el equipo español porque necesitaba dos
puntos para empatar con el 'Alvimedica' turco-estadounidense de
Charlie Enright, que ha entrado quinto, pero el tercer puesto del
'Mapfre' que ha empatado con su rival directo le ha colocado por
delante en la clasificación ya que ambos barcos habían sumado el
mismo número de primeros y de segundos, pero el tercer puesto de hoy
le ha supuesto sumar uno más (3) que su rival (2).
La falta de viento, apenas cinco nudos (9 km/h) del Suroeste en
la desembocadura del río Göta, ha obligado al comité de regatas a
recortar el recorrido y esto ha supuesto una verdadera batalla
táctica.
El 'Vestan Wind' danés de Chris Nicholson ha sido el primero en
cruzar la línea de salida y el 'Mapfre' ha respondido atacando desde
la izquierda y se ha colocado líder hasta que al llegar a la primera
boya del recorrido ha sido superado por el 'Brunel' holandés, que ha
sido el ganador de la regata en puerto de hoy, por del 'SCA' sueco
femenino de Samantha Davies.
En ese momento el 'Brunel' era el ganador provisional de la serie
de regatas en puerto por el 'Abu Dhabi', líder de la serie era
séptimo y para ganar tenía que ser sexto si se imponía el 'Brunel'.
El 'Mapfre' no cesó de buscar mejor posición y pasaba la segunda
bota a sólo 34 segundos del líder, pero la presión del 'Alvimedica'
pegado a su popa era asfixiante. 'Brunel' y 'SCA' se escapaban en el
último tramo y 'Alvimedica' atacaba al 'Mapfre' por babor para
intentar superarle e Iker Martínez respondía de manera magistral
impidiéndolo. Enright no cesó acercándose peligrosamente al costado
de babor del barco español y, a mitad del tramo, los españoles
protestaban la maniobra rival, sin éxito.
Pero 'Alvimedica' no vio venir al 'Dongfeng' por el otro lado y
le superaba a media milla de la meta con lo que el 'Mapfre' lograba
el objetivo que se había propuesto. Un brillante final para Pedro
Campos, que hoy estaba también a bordo, y su equipo, que de no ser
por los tres puntos de sanción recibidos en la quinta y séptima
etapa hubiese sido tercero en la general absoluta.
El 'Brunel' vencía con un tiempo de 59:05, superando en 1:20 al
'SCA' y en 2:55 al 'Mapfre', pero Beeking no podía ganar la serie en
puesto ya que el 'Abu Dhabi' de Ian Walker y el coruñés Roberto
Bermúdez de Castro entraba sexto a 5:16, pero ganaba la general de
regatas en serie por un punto sobre los holandeses. Es la primer vez
en la historia de la prueba que un equipo gana la general absoluta y
la general de regatas en puerto.
 
Clasificación general Final Regatas en Puerto
(Disputada última prueba en Gotemburgo)
.1. Abu Dhabi (EAU) I. Walker 2+1+3+2+6+2+3+2+4+6 31 p.
.2. Team Brunel (HOL) B.Bekking 4+2+2+4+2+1+5+5+6+1 32
.3. SCA (SWE) S.Davies 6+3+1+5+1+4+4+4+5+2 35
.4. Mapfre (ESP) I. Martínez 3+7+6+6+3+5+1+1+2+3 37
.5. Alvimedica (EE.UU.) Ch.Enright 1+6+5+3+5+6+2+3+1+5 37
.6. Dongfeng (CHN) Ch. Caudrelier5+4+4+1+4+3+6+6+3+4 40
.7. Vestas Wind (DIN) C.Nicholson 7+5+8+8+8+8+8+7+7+7 73
 
Clasificación General Final Definitiva Volvo Ocean Race 2014-15
.1. Abu Dhabi(EAU) I.Walker (1+3+2+2+1+2+5+3+5) 24 p.
.2. Brunel(HOL) B. Bekking (3+1+5+5+4+3+1+5+2) 29
.3. Dongfeng (CHN) Ch.Caudrelier(2+2+1+3+8+1+4+7+4) 33(1)
.4. MAPFRE (ESP) I. Martínez (7+4+4+1+2+4+2+4+3) 34(2)
.5. Alvimedica (USA/TUR) C. Enright (5+4+3+4+3+5+3+6+1) 34
.6. SCA (SWE) S. Davies (6+6+6+6+5+6+6+1+7) 51(3)
.7. Vestas Wind (DIN) C.Nicholson (4+8+8+8+8+8+8+2+6) 60
(1).- Sancionado con un punto en la séptima etapa
(2).- Sancionado con 2 puntos en la 5ª etapa y con 1 en la 7ª
(3).- Sancionado con 2 puntos en la 7ª etapa