Giovanni Soldini y el nuevo trimarán Maserati seguirán con presencia española
El navegante italiano Giovanni Soldini, poseedor de varios récords mundiales en monocascos inicia una nueva etapa en su carrera con el trimarán 'Maserati' una nueva experiencia que seguirá contando con miembros españoles en el equipo.El lanzaroteño Carlos Fernández y el majorero Oliver Herrera seguirán en el nuevo proyecto de Soldini que ayer inició sus primeros entrenamientos con el nuevo barco, el ex MOD70 Gitana XV / Endmond de Rothschild, que ha sido adquirido por John Eklann, presidente de FIAT.
El trimarán es uno de los siete MOD70 botados en 2011 y que ha sido optimizado en la disposición de cubierta, velas y , especialmente en sus timones en forma de T invertida que permiten que el trimarán gane más velocidad.
Pero su gran novedad es la modificación de sus 'foils' (alerones inferiores en sus cascos que le permite navegar por encima de la superficie del agua). En febrero, los alerones ajustables en forma de 'C' se sustituyen por otras en forma de 'L' y a finales de marzo y principios de abril, las salidas de prueba de los nuevos alerones se multiplican. llegando a velocidades de 43 nudos (84 km/h) con 20 nudos (38 km/h) de viento.
El 20 de abril, el equipo Maserati se encuentra a bordo en Lorient para tomar el control del nuevo trimarán y Giovanni Soldini inicia un proyecto de dos temporadas de duración.
Ya con toda la tripulación, el equipo iniciará los entrenamientos para preparar los nuevos desafíos oceánicos que ha Soldini ha planeado y que se oficializaran en breve.
El trimarán fue diseñado por el equipo VPLP (Van Peteghem Lauriot-Prévost) y optimizado por el Gitana Team en colaboración con Guillaume Verdier en su base de Lorient (Francia). Su característica más notable es su capacidad para levantarse fuera del agua en sus alerones inferiores y sus timones lo que reduce drásticamente su rozamiento con la superficie del agua, aumentando así su velocidad.
Características del nuevo trimarán Maserati:
Longitud: 21.20 metros
Anchura: 16.80 metros
Desplazamiento: 6.300 kg
Mástil: 27 metros
Materiales cascos: Fibra de carbono / Normex
Superficie vélica en ceñida: 310 metros cuadrados
Superficie vélica a favor viento: 409 metros cuadrados.EFE.
