La mayor flota de monotipos de Europa se desafía en la bahía de Palma

La 36ª Copa del Rey Mapfre, que desde el próximo lunes, día 31, hasta el sábado, 5 de agosto, se disputará en la bahía de Palma contará con cinco divisiones de monotipos, con un total de 54 embarcaciones de 17 naciones, reuniendo a la mejor flota del mundo de la clase Swan (42, 45 y 50 pies), J80 y catamaranes 'voladores' GC32 (de 10 metros de eslora).Los monotipos compiten en tiempo real y en esta edición se ha batido el récord de participación de toda la historia de la Copa.
Los impresionantes Nautor's Swan competirán este año en tres divisiones: la nueva Club Swan 50 (de 15,25 metros de eslora), la Swan 45 (de 13,75) y la Swan 42 (de 12,80 metros).
La Copa del Rey será su prueba de ensayo ante el llamado Trofeo de las Naciones, una competición bianual, cuya primera edición se disputará en Palma del 10 al 14 de octubre próximo y tendrá rango de Mundial de Swan 45 y Europeo del Club Swan 50 y Swan 42.
El Club Swan 50, una embarcación diseñada por el argentino Juan Kouyoumdjian, y que tendrá como favorito al nuevo 'Earlybird' alemán de Hendrik Brandis, vencedor de la Copa en 2016 en la división Swan45 y cuatro veces campeón del mundo, aunque su rival directo será el 'Mathilde' de Morten Kielland.
El vigente campeón del mundo, el 'Elena Nova' de Christian Plump, es el gran favorito en los Swan 45, frente a rivales de la talla del monegasco 'Ange Transparent 2' de Walter Pizzoli y el ecuatoriano 'Negra' de Andrés Rizzo.
El Swan 42 es un monotipo diseñado por el argentino Germán Frers y que debuta como clase en la Copa del Rey. Frente a una potente flota internacional destacan tres unidades españolas: el 'Magical' alicantino de Dominique Luna, el 'Pez de Abril' murciano de José María Meseguer y el nuevo 'Red Eléctrica Española' palmesano de Javier Sanz, ganador de las dos últimas ediciones de la Copa con su monotipo X35.
Los monotipos J80 son la flota de menor eslora (8 metros) de la Copa del Rey y contará con la presencia de 20 unidades, 13 españolas, el 'Marbella Team' de Pepequin Orbaneja, ahora bajo el nombre de 'Enbata 80' y patroneado por el subcampeón mundial francés Eric Brezellec, defenderá su título frente al 'ONO M&G Tressis' santanderino de Daniel de la Pedraja, ganador de la Copa de España, y el 'HM Hotels' mallorquín de Javier Chacártegui (CN Arenal), segundo y tercero el año pasado.
Además, el 'VSA Comunicación' del campeón olímpico José María Van der Ploeg, campeón del mundo en 2012 y vigente campeón de España, junto al 'Bribón-Movistar' de Marc de Antonio serán otros serios aspirante al título en una división en la que destaca el 'Costa' santanderino, el equipo femenino que patronea Julia Casanueva, presidenta de la Federación Española de Vela.
Mención aparte merecen los catamaranes GC32, multicascos con 'foils' (hidroalas) que repiten su experiencia del año pasado en Palma, en la tercera prueba de su Circuito Europeo. El aliciente añadido es el equipo totalmente español, el 'Movistar' de Iker Martínez, que participa en la competición.
El 'Realtem' suizo de Jerome Clerc llega a Palma como líder del circuito, seguido del 'Team Engie' francés de Sébastien Rogues y junto a ellos estarán dos equipos debutantes: el argentino "Código Rojo' de Federico Ferioli y el australiano 'Film Racing" de Simon Delzoppo.
Otros aspirantes son el estadounidense 'Team Argo' de Jason Carroll ganador del Circuito 2016, el debutante 'Team Zoulou' del galo Erik Maris, el japonés 'Mamma Aiuto' de Naofumi Kamei, con el balear Manu Weiler como patrón o el monegasco 'Malizia', al mando de Pierre Casiraghi, hijo de la princesa Carolina de Mónaco y el malogrado Stefano Casiraghi.
En las jornadas de hoy ,sábado y mañana, domingo, se efectuarán las mediciones y primeras sesiones de entrenamiento. A partir del lunes, día 31, están programadas un máximo de 12 pruebas para las divisiones Swan 45 y J80) y 11 pruebas para los Swan 42 y Swan 50. Los catamaranes GC32 disputarán 24 pruebas y empezarán la competición el miércoles, 2 de agosto.