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El MOD70 inglés Concise gana en tiempo real;el Mapfre español lidera los VO65
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El MOD70 inglés Concise gana en tiempo real;el Mapfre español lidera los VO65

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El MOD70 (trimarán de 21,35 metros de eslora) inglés 'Concise 10', al mando de Ned Collier se ha impuesto en tiempo real en la Rolex Fasnet Race - travesía entre Cowes (isla de Wight) a Plymouth- al cubrir el recorrido de 608 millas náuticas (1.126 km) en 1 día, 18 horas y 55 minutos.El 'Concise 10' viro por el faro de Fasnet, extremo más occidental del recorrido, a las 14:59 horas de ayer tarde y ha cruzado la línea de meta en el puerto inglés de Plymouth a las 06:55 (hora española) de esta mañana.
El VO65 'Mapfre' español, al mando de Xavi Fernández, lidera la flota de monocascos VO65 que compite en la Fasnet Race como preparación para la Volvo Ocean Race - Vuelta al mundo por etapas - que se iniciará en Alicante el próximo 22 de octubre.
Cuando se cumple la segunda jornada de navegación, el pulso por el liderato de los VO65 no cesa. Tras el paso por Point Lizard, el punto más meridional de Inglaterra con el 'Akzo Nobel' holandés de Simno Tienpont y el español Roberto Bermúdez de Castro en cabeza, seguido por el 'Dongfeng' franco-chino de Charles Caudrelier a 1,5 millas (2,7 km) y el 'Mapfre', a 2 millas (3,8 km), la flota tomó rumbo noroeste bajo viento en contra el noroeste de 8 nudos atravesando el Mar Celtico.
A las 23:00 (hora española), los competidores viraron hacia el suroeste hacia el paso obligado por el faro de Fasnet en la costa sureste de Irlanda. El primero en virar ha sido el 'Dongfeng', a las 08:59 (hora española). a 17 minutos de él lo ha hecho el 'Akzo Nobel' y el 'Mapfre' a 32 minutos.
Xavi Fernández ha decidido poner rumbo sur-sureste, acercándose más a la línea ortodrómica (la más corta entre dos puntos en navegación), colocándose líder con cinco minutos de ventaja sobre el 'Dongfeng', 17 sobre el 'Team Brunel' de Bouwe Beeking, mientras el 'Akzonobel' ha cedido 32 minutos.
El 'Mapfre' está ahora a 220 millas (407 km) de la meta y deberá virar hacia el este en las próximas horas y todo apunta a un final muy apretado, si se mantiene el viento actual del noroeste de 10 nudos (18 km/h), previsto para mañana alrededor de las 18 horas.
En las otras divisiones con presencia española, el 'Oman Sail' omaní al mando de Sydney Gavinet y con el barcelonés Álex Pella en la tripulación es sexto en los monotipos Class 40, a 11 millas (20 km) del líder, el 'Ymeris' británico de Phil Sharp.
En cuanto a los otros dos barcos españoles en competición en esta edición de la Fasnet, ambos siguen en competición. El Koopman 46 ' Free Spirit' (El Abra) del armador Javier Sanchidrián, con Pablo Toja como patrón, está al sur de las islas Scilly y ocupa la posición 73ª de la división IRC3.
El Swan 411 'Wanted', del gijonés Ricardo Simal ha dejado las islas Scilly por babor y ha puesto rumbo noroeste para cruzar el mar Céltico. Ha ido progresando en la jornada y es ya 54º en la división IRC4.

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