“¡Se cargan al Seat Ibiza!” La bomba estalla en España

La gama del Seat Ibiza será renovada en 2020. Pero atención, no enriquecerá el catálogo de motores, sino que lo reduce.

Concretamente, Seat ha decidido eliminar dos variantes de gasolina: el 1.0 MPI de 80 CV y el 1.0 TSI de 95 CV. Estos dos son los modelos menos potentes de la gama del utilitario.

Así, las variantes del Ibiza se quedarán en un modelo gasolina, un diésel y el de Gas Natural Comprimido (GNC).

Así quedan las nuevas configuraciones mecánicas

El gasolina será el 1.0 EcoTSI de 115 CV, el diésel es el 1.6 TDI de 95 CV y el GNC es el 1.0 TGI de 90 CV. Todos estos estarán asociados a transmisiones manuales, aunque el diésel podrá montar un cambio automático DGS de siete relaciones.

Cabe decir que esta decisión de Seat ha llevado a muchos a sospechar acerca de los planes de la marca española con el futuro del popular urbano. “¡Se cargan al Seat Ibiza!”, apuntan incluso algunos, que auguran que podría terminar desapareciendo a largo plazo.

Novedades en los equipamientos del Seat Ibiza 2020

Donde sí ganará el Seat Ibiza es en equipamiento. Llegará la nueva terminación  Reference Business, que mejora el Reference Plus con detector de fatiga del conductor, faros antiniebla y sensores de aparcamiento trasero. Además, incluirá el detector de fatiga y el control de crucero que perderá el Reference Plus.

El acabado Style Plus incluirá el Storage Pack, que lleva reposabrazos central delantero y espacio de almacenamiento debajo del asiento del conductor.

Por otro lado, la terminación FR suma sensores de aparcamiento trasero y faros Full LED, mientras que el acabado FR Plus añade sensores de aparcamiento delantero y una cámara de visión posterior.

En el escalón superior tenemos el acabado Xcellence Plus, con llantas de aleación de 16 pulgadas, tapicería interior Icemetal y Alcantara sintética.

Dicho esto, solo nos queda repasar los precios en los que quedarán los Seat Ibiza que llegarán en 2020.