El plan B al Dacia Duster que arrasa en España (y es por el precio y la calidad)

Uno de los motivos por los que muchos consumidores optan por comprarse un Dacia Duster es por su precio. El bajo coste de sus modelos es una de las armas de la compañía rumana de automóviles y el Duster es una muy buena opción si lo que buscamos es un SUV mediano con tracción total.

Además, cabe decir que con los años Dacia ha mejorado mucho en la calidad de sus materiales y acabados, lo que convierte todavía más al Duster en un éxito de ventas.

Sin embargo, el Duster tiene duros competidores en el mercado que también ofrecen algún SUV de gran tamaño a un precio muy asequible. Por ejemplo, la japonesa Suzuki, que tiene en el Vitara a un rival directo del Dacia Duster.

Así es el Suzuki Vitara

El Vitara mide 4.175 mm de largo, 1.775 mm de ancho y 1.610 mm de alto, dejando un espacio en su maletero de 375 litros . Unas medidas ligeramente inferiores a las del Duster, pero que en su interior dejan casi tanto espacio como el modelo rumano.

En el apartado mecánico, Suzuki eliminó las versiones diésel de su catálogo en este 2019. Así, la gama queda compuesta por dos variantes. La más calmada monta un motor 1.0i Boosterjet de 111 CV de potencia. Un escalón por encima tenemos el 1.4 BoosterJet de 140 CV.

Ambos pueden ir asociados a transmisiones manuales y automáticas, así como a sistemas de tracción delantera o integral. Junto al Duster, es uno de los pocos SUV low cost que la lleva.

Equipamiento y precios del Suzuki Vitara

En cuanto a sus acabados, podemos optar a tres opciones: GL, GLE y GLX. Y todos ellos vienen muy bien equipados. De serie contienen en su equipamiento, entre otros detalles, asientos calefactados, control de crucero con limitador, llantas de 17″, espejos eléctricos y calefactables, climatizador automático, pilotos traseros y luces diurnas LED o sistema multimedia con pantalla táctil de 7″. En este apartado, el Vitara supera al Duster.

Todo ello por unos precios que van desde los 17.240 euros de su versión de acceso hasta los 25.530 euros de su versión más potente y equipada. Cierto es que el Duster, con precios de partida en menos de 11.000 euros, es más económico. Pero también lo es que su equipamiento y la calidad de su motor lo valen.