¡Jaque mate al Peugeot 3008! Publican esto ¡y arde Europa!
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El Peugeot 3008 compite con el Renault Kadjar, el Seat Ateca, el Nissan Qashqai y tantos otros modelos que ocupan un segmento que empieza a estar saturado. Aun así, consigue ser cada mes uno de los SUV medianos más populares en nuestro país y en toda Europa. Está entre los más vendidos en España teniendo en cuenta todas las categorías.
Para destacar, el 3008 cuenta con virtudes como su diseño, su maletero de 520 litros y la calidad de sus materiales y acabados. Además, cuenta con una amplia mecánica, con modelos gasolina, diésel e híbridos enchufables.
Mecánica y equipamientos para el Peugeot 3008
Los primeros montan motores de 1.2 de 130 CV de potencia o de 1.6 litros , con 180 CV. Los diésel montan los bloques 1.5 o 2.0 BlueHDI de 130 CV. Los electrificados montan propulsores con 225 o 300 CV de potencia.
Mientras tanto, cuenta con unos acabados muy completos. Existen hasta cuatro niveles: Active, Allure, GT-Line y GT. Los más básicos ya incluyen pantalla táctil de 8", conectividad por Bluetooth y USB, climatizador bizona, sensor de aparcamiento trasero o llantas de aleación de 17".
No obstante, este equipamiento es para el Active, que es el que menos se vende pero sirve a la marca para anunciar el 3008 a partir de 28.250 euros.
El jaque al Peugeot 3008
Sin embargo, el 3008 no ha empezado con el mejor pie posible el año 2020. Y es que a pesar de todas sus bondades, hay algo con lo que se acaba de saber que no cuenta. Esto son las cinco estrellas que Euro NCAP otorga en concepto de seguridad. El SUV mediano francés se ha quedado sin Best in Class 2019.
El que sí se lo ha llevado en su categoría ha sido el Subaru Forester. La nueva generación del modelo japonés ha sido declarado como el modelo más seguro de su categoría.
Concretamente, el Forester se ha llevado un 97% en seguridad para el ocupante adulto, un 91% para el ocupante infantil, un 80% en seguridad para el peatón y un 78% en asistencia a la seguridad. Parece que el Peugeot 3008 tendrá que esperar al próximo año. O eso o, aunque parezca difícil, que en Peugeot hagan las cosas mejor.
Estoy de acuerdo, el titular y el artículo con guarda relación.
Una amiga salvó su vida en accidente de carretera provocado por otro, gracias a la seguridad del Peugeot 3008 así se lo confirmaron los agentes de tráfico que la asistieron.
Una amiga salvó su vida en accidente de carretera provocado por otro, gracias a la seguridad del Peugeot 3008 así se lo confirmaron los agentes de tráfico que la asistieron.
Una amiga salvó su vida en accidente de carretera provocado por otro, gracias a la seguridad del Peugeot 3008 así se lo confirmaron los agentes de tráfico que la asistieron.
Cuanta razón Pedro, cuanta razón.
Sus titulares son más propios de revistas del corazón.¡Arde Europa! ¡Jaque mate! Si quieren hablar de automóviles con alguna credibilidad sean más serios, o apliquense a sí mismos este titular...¡Váyanse al infierno!