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Esta semana Euro NCAP ha dado a conocer los premios Best in Class 2019 que otorga en concepto de seguridad. Unos datos a tener en cuenta para cualquiera que se esté planteando hacerse con un coche en los próximos meses.
La empresa obtiene los resultados de sumar los diferentes conceptos que afectan a la seguridad del vehículo. Estos son seguridad para el ocupante adulto, para el ocupante infantil, para los peatones y el nivel de asistencia a la seguridad del modelo examinado.
Cambios en las normas de Euro NCAP
Unos premios para los que habitualmente las favoritas a llevárselos han sido marcas premium como Mercedes, Audi o BMW. Sin embargo, desde 2018 las cosas han cambiado ligeramente. Y las tres alemanas acaban de sufrir un golpe muy duro.
Desde 2018, a las evaluaciones de Euro NCAP se han sumado los modelos eléctricos. Algo que ha provocado un endurecimiento de las pruebas a superar para obtener las deseadas cinco estrellas de NCAP. Y es que si los nuevos modelos incluyen cada vez más tecnologías y ayudas, los electrificados todavía más.
Tesla toma la delantera
Así, marcas como Tesla se han metido en la pelea por llevarse el reconocimiento al modelo más seguro. Y la firma norteamericana ha dado dos golpes en la mesa importantes.
Uno de ellos ha sido la compartición del premio a la berlina más segura con BMW. Tanto el Model 3 como el Serie 3 han sido proclamados los coches más seguros de 2019.
El primero ha conseguido un 96% en protección a ocupante adulto, un 86% en protección a ocupante infantil, un 74% en protección a peatones y un 94% en asistencia a la seguridad. El BMW ha registrado 97% en la categoría de ocupante adulto, un 87% a la de ocupante infantil, un 87% a la de peatones y un 76% a la de asistencia a la seguridad.
Pero atención, porque el Tesla Model X ha sido el ganador en solitario en la categoría de SUV grande. El Modelo X ha conseguido un 98% en protección a ocupante adulto, un 81% a ocupante infantil, un 72% en peatón y un 94% en asistencia a la seguridad.
