¿Te has enterado de lo del nuevo Mercedes GLA? ¡Ojo a esto! Se acaba de saber
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El Mercedes GLA llega a su segunda generación y ya está listo para empezar su ciclo comercial en España. Un modelo del que ya conocemos todos los detalles, las variantes mecánicas con las que llegará y sus precios. Y esto último especialmente te va a gustar.
La marca de la estrella ya ha abierto el libro de pedidos del Mercedes GLA, cuyas primeras entregas están previstas para el mes de abril. En Semana Santa podríamos ver ya los primeros GLA circulando por nuestras carreteras. Después de aterrizar en España lo hará en Estados Unidos y China.
El Mercedes GLA cuenta con una imagen totalmente renovada, tanto en su exterior como su interior. Ha sido fabricado sobre la plataforma MFA, que usarán también los nuevos compactos de la marca. Los modelos que llegarán a España habrán sido fabricados en la planta que la marca tiene en Rastatt, Alemania.
Equipamiento para el Mercedes GLA
En primer lugar repasamos el equipamiento más relevante. Todos los modelos incluyen cámara de visión posterior, Radio digital (DAB), sistema de info-entretenimiento MBUX con dos pantallas de siete pulgadas, faros LED High Performance, climatización automática THERMOTRONIC, barras longitudinales en el techo en aluminio, portón trasero EASY-PACK, paquete compartimento de carga, que incluye la posición de carga para el respaldo trasero, cierre centralizado con mando a distancia, elevalunas eléctricos, espejos retrovisores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables, llantas de aleación de 18 pulgadas y línea Progressive.
Además, todos montan pre-equipos para ajustes y para monitorización del vehículo desde el móvil, car-sharing entre particulares y navegación con funciones avanzadas.
Variantes mecánicas para el Mercedes GLA
En el apartado mecánico, el GLA llega con dos versiones gasolina y tres diésel para empezar. Las primeras montan empiezan con un motor de 1.3 litros que desarrolla 163 CV de potencia y 250 Nm de par máximo. Va asociado a un sistema de tracción delantera y un cambio automático 7G-DCT. La otra versión monta el mismo propulsor, pero con 224 CV de potencia y 350 Nm de par máximo. Además, va asociado a una transmisión 8G-DCT y un sistema de tracción total 4MATIC.
Las diésel se montan un motor de 1.9 litros que presenta tres configuraciones. Las dos primeras desarrollan 150 CV de potencia y 320 Nm de par máximo, asociado a un cambio de marchas 8G-DCT. Se diferencian en que una lleva tracción delantera y el otro 4MATIC. En el escalón superior contamos con un propulsor que desarrolla 190 CV y 400 Nm de par. Va asociado a un cambio automático 8G-DCT y a un sistema de tracción 4MATIC. En pocos meses la gama se completará con una versión híbrida enchufable PHEV.
Precios bomba para el Mercedes GLA
Dicho esto, solo nos queda repasar los precios. Estos empiezan en 40.800 y terminan en 45.450 euros sin descuentos. Unas cifras muy interesantes para un SUV de este calibre.
| VERSIÓN | P.V.P. |
|---|---|
| GLA 200 | 40.800 € |
| GLA 250 4MATIC | 51.150 € |
| GLA 200 d | 41.125 € |
| GLA 200 d 4MATIC | 43.450 € |
| GLA 220 d 4MATIC | 45.450 € |
Veo que cada día hay más usuarios decepcionados con esta marca que ya no hace honor a su nombre.En mi caso por una entrada de agua a una de las centralitas salió ardiendo y desde atención al cliente me dicen que;El fabricante no tiene conocimiento de ningún caso!!! Cualquiera puede verlo en algún foro o preguntando a cualquier mecánico que toque estos coches!.pero ellos no saben nada. Tengo un kia y a los diez años me han llamado para hacer una modificación!!pero mercedes a los diez años ya no le interesas!!!
Yo tengo B200 CD de 2010a los 4.años se me fue el autatico me costó la fiesta 4000 euros reclamé pero ni caso
Yo tengo un clase B200CDI, de 2014 y simplemente es una maravilla de coche, pese a haberlo comprado de segunda mano, eso sí, con muy pocos kilómetros.
Parece mentira que una marca como mercedes saque al mercado vehiculos con tantos problemas sobre todo en los cambios automaticos......vamos para atras en lo que a fiabilidad se refiere......que decepcion ya es una marca del monton!!!!
Mercedes Benz me ha decepcionado con el C200 cgi , nunca un vehículo de alta gama de las competencias de MB me han causado tanta decepción como este , con tan solo 82 mil km , tengo muy en claro que al no recibir ninguna respuesta lo que me queda es hacer pública mi disconformidad y que por mi parte nunca más un Mercedes Benz
Son muy carros novienen con una gran enrelacionprecio preducto prectacion de las flechas plateadSmotorizacion y no tienen ungran enpuje son muy carad lad flechad plteadas
Muy caros esos precios.Vienen pelados si los equipas un poco te vas a 55.000.