¿Nadie va a decir lo que está pasando? Y va del Renault Kadjar

En un segmento tan saturado como el de los SUV medianos, uno de los modelos más recomendables es el Renault Kadjar. Es el tapado por el Nissan Qashqai, que suele ser el que se lleva la mayor parte de las ventas del grupo Nissan-Renault.

Compite con modelos como el mencionado Qashqai, y también con los Seat Ateca,el Kia Sportage, Peugeot 3008, etc.

Entre sus virtudes destacan la calidad de sus materiales y acabados, su diseño diferenciadamente elegante y el confort en la marcha. Además, es ligeramente más grande que el Nissan, y no abunda tanto como el modelo japonés. Es algo más exclusivo.

Tanto como el descuento que anuncia para este mes de abril quecochemecompro.com. Según el portal, Renault rebaja estos días hasta 7.057 € en nuestra compra. Así, el modelo de acceso a la gama, valorado en 23.957 €, nos queda por un precio de partida de 16.900 euros. El descuento es el ahorro por financiación. Aun así, es una muy buena oportunidad para comprar un coche con buenas prestaciones y un equipamiento muy completo a plazos.

Y recuerda que mientras dure el confinamiento por la pandemia del coronavirus no podrás acudir al concesionario, pero siempre puedes realizar tu reserva desde casa.

Equipamiento para el Kadjar de acceso

En equipamiento, este Kadjar incluye el acabado Life. Este incluye en su interior sistema de fijación ISOFIX en plazas laterales traseras, reposacabezas delanteros y traseros regulables en altura, climatización manual, asiento del conductor regulable en altura, tapicería en tejido carbono de color oscuro y radio Bluetooth con pantalla de 4,2“, cuatro altavoces, tomas USB y Aux-In, etc.

En seguridad y tecnología suma múltiples airbags, control dinámico de trayectoria (ESC), sistema antibloqueo de frenos (ABS), sistema de ayuda a la frenada de emergencia (SAFE), sistema de control de la presión de los neumáticos, regulador / limitador de velocidad, ayuda al arranque en cuesta, proyectores delanteros con luz diurna con tecnología LED y luz diurna trasera con tecnología LED '3D Edge Light'.

En su exterior se completa con Llantas de acero de 16“ con embellecedores estilo 'Lagoon', kit de reparación de neumáticos, intermitentes LED integrados en el retrovisor y retrovisores exteriores con función antiescarcha y regulación eléctrica.

Mecánica para el Kadjar de entrada a la gama

En el apartado mecánico nos encontramos con un motor gasolina de 1.3 litros TCe que desarrolla 140 CV de potencia y 240 Nm de par máximo. Va asociado a un cambio manual de 6 relaciones y un sistema de tracción delantera.

Con todo, el modelo francés acelera de 0 a 100 km/h en 10,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 203 km/h. La firma anuncia un consumo de 5,9 l/100km según el ciclo WLTP.