El SsangYong XLV lidera la lista de los coches menos vendidos

La pandemia del COVID-19 está causando estragos en un sector que lleva ya tocado mucho tiempo: el del motor. La habitual caída de ventas que se ha ido registrando a lo largo de los últimos años se ha pronunciado en gran medida desde que estalló la crisis sanitaria por el coronavirus.

En septiembre, por ejemplo, se registraron un total de 70.729 matriculaciones, lo que significa una caída del 13,5% respecto al mismo periodo del año anterior. Entonces se realizaron 81.746 operaciones.

El mercado del motor va en caída libre

Asimismo, en lo que va de año se han comercializado 595.435 unidades, que se traducen en una caída del 38,3% respecto a las matriculaciones de entre enero y septiembre de 2019. Y ojo, porque los expertos apuntan que el 2020 se cerrará con una bajada mínima del 35%. El panorama no puede pintar peor.

Sobre todo para los modelos que menos unidades venden cada mes. Los que menos solicitan los clientes.

Coches que te listamos a continuación, y es que tan bueno es saber cuáles son los más populares como los más descartados.

El top 10 de los menos vendidos

El ranking no incluye modelos de lujo, dado que están enfocados a un tipo de público muy particular y sus ventas suelen ser mínimas. Tampoco se han incluido los eléctricos, dado que actualmente ocupan un volumen muy bajo de ventas.

Un top 10 por la cola que lidera el SsangYong XLV. El SUV surcoreano empata con el Subaru Levorg. Solo se han matriculado dos unidades de cada uno a lo largo de todo septiembre.

El pódium lo completa el Jeep Cherokee, un todocamino que está pagando estar entre Compass y por el Grand Cherokee.