Sorpresa mayúscula con el precio del nuevo SUV de BMW
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Los que lo han probado avisan: el ‘pero’ del nuevo BMW iX3 eléctrico
Ya está disponible. El BMW iX3 ya puede ser configurado en la web oficial de la firma alemana. Pero llega con una sorpresa que no te va a gustar demasiado: su precio.
El BMW iX3 es la versión totalmente eléctrica del X3. Un modelo que llega para rivalizar con SUVs eléctricos como el Mercedes EQC, el Audi e-tron o Jaguar I-PACE. Y que protagoniza la ofensiva en modelos totalmente sostenibles de BMW. Tras él llegarán el BMW iX y el BMW i4.
Así es el nuevo BMW iX3
Este BMW iX3 contará con la quinta generación del sistema eDrive del fabricante germano. Esta proporciona más densidad energética, aumenta su espacio interior y reduce el peso del vehículo.
Bajo el capó montará un motor que desarrolla 286 CV de potencia y 400 Nm de par máximo. Ejerce su fuerza sobre el eje trasero, y se alimenta de una batería de 80 kW (74 kWh utilizables). Esta permite recorrer 460 km con una sola carga y permiten una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos.
Se puede asociar a dos niveles de acabado: Inspiring e Impressive. El primero incluye entre otros detalles, faros LED, llantas bicolor en 19 pulgadas, suspensión adaptativa, techo de cristal panorámico o climatizador de tres zonas. El segundo suma llantas en 20 pulgadas, sistema de sonido firmado por Harman/Kardon, asientos deportivos calefactables, faros LED adaptativos, cristales con protección acústica y head-up display.
Lo que menos te va a gustar del nuevo iX3
Pero ojo, porque llegan las malas noticias. Estas son que el modelo de acceso empieza en los 72.300 euros. Mientras que el tope de la gama se sitúa en los 77.650 €. Es más caro que los 68.590 € de un Porsche Macan.
La buena noticia es que la versión de acceso es más barata que las de sus competidores. Para que te hagas una idea, el Audi e-tron 50 quattro de 313 CV cuesta 72.990 €, mientras que el Mercedes EQC400 4MATIC empieza en los 80.233 €. El Jaguar I-PACE de 400 CV cuesta 80.570 €.
