Alfa Romeo Stelvio o Audi Q5: “¿Cuál es mejor?”. Y hay vencedor
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Estamos ante dos SUV premium del segmento D. El Alfa Romeo Stelvio y el Audi Q5, dos modelos que no pueden faltar en tu lista de opciones si estás buscando un todocamino mediano de alta gama. Dos excelentes turismos que einevitablemente evocan la pregunta de “¿Cuál es mejor?”.
Como siempre, la respuesta definitiva no te la podemos dar. Sin embargo, sí podemos acercarte a ella mediante una comparativa técnica en la que desgranamos los detalles más importantes a tener en cuenta.
Alfa Romeo Stelvio
Empezamos por el SUV italiano. El Stelvio mide 4.702 mm de largo, 1.681 mm de alto y 1.955 mm de ancho. Deja una batalla de 2.818 mm y un maletero de 525 litros.
En el apartado mecánico cuenta con versiones diésel y gasolina. Las primeras montan un 2,2 Multijet que desarrolla 160, 190 o 210 CV de potencia. Las gasolina empiezan con un 2.0 Turbo que desarrolla 200 o 280 CV, y se coronan con el el 2.9 V6 Biturbo de origen Ferrari que desarrolla 510 CV. Ninguna está electrificada.
En equipamiento, todos los Stelvio incluyen de serie sistema multimedia con pantalla de 8,8 pulgadas, llantas de aleación de generoso tamaño, arranque por botón, climatizador automático de dos zonas, cuatro elevalunas, faros bi-xenón, bluetooth, puerto USB, ordenador, control de crucero, volante en piel, etc.
Por último, los precios empiezan en los 48.490,31 euros financiados o al contado.
Audi Q5
Vamos con el SUV alemán. El Q5, un todocamino que acaba de ser renovado, mide 4.682 mm de largo, 1.662 mm de alto y 1.893 mm de ancho. Deja distancia de batalla de 2.819 mm y un maletero de 520 litros, ampliables hasta los 1.520 l.
En el apartado mecánico existen versiones gasolina y diésel con tecnología híbrida, así como dos versiones híbridas enchufables. Las primeras montan un motor 2.0 TFSI que desarrolla 265 CV de potencia. Los segundos se configuran con un 2.0 TDI de 163, 204 CV y 341 CV. Las híbridas enchufables se configuran con un 2.0 TFSI que con el motor eléctrico arrojan 299 o 367 CV.
En equipamiento, todos los Q5 incluyen de serie llantas de aleación de 18", barras del techo, climatizador de dos zonas, Audi parking system plus, portón del maletero eléctrico, Radio Digital, faros delanteros LED, pilotos traseros LED, Smartphone interface o Phone box light, entre otros detalles.
Por último, los precios empiezan en los 57.190 euros al contado o en 48.583 € financiados.
Conclusión
Dicho esto, si el precio es algo a tener en cuenta, la opción más barata es, con diferencia, el Alfa Romeo Stelvio. Y no por ello deja de ser una opción excelente.
No obstante, si estás dispuesto a pagar más, no lo dudes, yo me quedo con el Audi Q5. E el modelo más recomendable de los dos. Más actualizado, un equipamiento de sistemas de seguridad y ayudas más avanzado y la posibilidad de tener motores electrificados.
Tengo un Stelvio Veloce y muchas cosas que decis q no tiene si q lo tiene, igual que el adas 2 y el nuevo el 3, portón manos libres, pilotos traseros led, faros bi xenon de 35 q no de 25 q no dejan zonas negras, las barras de techo también las llevas... Traición 4 ah y 200 kilos menos q Audi sin contar la Caja ZF de 8 velocidades q monta el Audi Q8, no la basura DSG q se rompe más q una escopeta de feria y q los Audi más Premium no montan. Seguimos??
Ya es hora de reconocer que este maravilloso alfa Romeo es el mejor coche entre sus rivales. No pasa nada porque una marca italiana esté por encima de un alemán
El alfa romeo es muchísimo más bonito que el Audi..además más barato.. El alemán no transmite con el Alfa es justo al revés..y ya no te digo con el giulia..no se qué ve la gente en los SUV. Las berlinas son una preciosidad y los SUV están en medio de todo sin llegar a ser nada
El alfa romeo es muchísimo más bonito que el Audi..además más barato.. El alemán no transmite con el Alfa es justo al revés..y ya no te digo con el giulia..no se qué ve la gente en los SUV. Las berlinas son una preciosidad y los SUV están en medio de todo sin llegar a ser nada
Sin leerlo ya sabía que elegirían el Audi. Con las tortugas de la tecnología ya les vale. Quiero un coche no una habitación de un gamer Alfa siempre y tengo ambas marcas
Como casi siempre, los periodistas del motor tiran a lo básico. El Stelvio es un coche fiable y una obra de arte sin duda alguna, y no tiene comparación con el Q5 y su sobradamente cuestionada pobre fiabilidad. Pero claro, si se te avería un Alfa Romeo es que es malo, si se te avería un Audi o un Volkswagen es mala suerte. He sido comercial de Volkswagen, y por experiencia, ni unos son tan malos ni los otros son tan buenos. Hay grandes intereses económicos que hacen que esto se siga manteniendo en la actualidad.
Como casi siempre, los periodistas del motor tiran a lo básico. El Stelvio es un coche fiable y una obra de arte sin duda alguna, y no tiene comparación con el Q5 y su sobradamente cuestionada pobre fiabilidad. Pero claro, si se te avería un Alfa Romeo es que es malo, si se te avería un Audi o un Volkswagen es mala suerte. He sido comercial de Volkswagen, y por experiencia, ni unos son tan malos ni los otros son tan buenos. Hay grandes intereses económicos que hacen que esto se siga manteniendo en la actualidad.
Yo me compraría el alfa es obra de arte
Yo me compraría el alfa es obra de arte
Otro artículo de SEO de uno que no sabe de coches.
Exacto, Alfa es una caña mucho más directo al tacto más conducción y sensaciones
Exacto, Alfa es una caña mucho más directo al tacto más conducción y sensaciones
Mi corazón siempre conduciendo un alfa, lejos el auto más hermoso con estilo y clase. No desestimo las otras marcas, pero, alfa lo mejor.
Yo siempre eligiria el alfa romeo,ir al volante de un Alfa es mi pasión, jamás lo cambiaría por otro, alfa romeo es pasión, al menos para mí, reconozco la valía de un audi o cualquier otro, pero el corazón manda,. Un saludo
Yo siempre eligiria el alfa romeo,ir al volante de un Alfa es mi pasión, jamás lo cambiaría por otro, alfa romeo es pasión, al menos para mí, reconozco la valía de un audi o cualquier otro, pero el corazón manda,. Un saludo
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Yo siempre eligiria el alfa romeo,ir al volante de un Alfa es mi pasión, jamás lo cambiaría por otro, alfa romeo es pasión, al menos para mí, reconozco la valía de un audi o cualquier otro, pero el corazón manda,. Un saludo
El Stelvio es una obra de arte. El Q5 otro “cajón” alemán más visto que el pan.