La rebaja que convierte al Lexus UX en la compra ‘top’ de mayo
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No todos los modelos premium electrificados requieren una inversión casi imposible para muchos mortales como si implican la compra de modelos como el Jaguar E-Pace o el Audi Q3, ambos por encima de los 40.000 euros sujetos a financiación. Y la prueba está en el Lexus UX 250H que la firma japonesa anuncia en su página web por 29.990 euros. Porque aunque estos están sujetos a financiación, el precio final sigue siendo bastante más asequible que el de sus rivales.
Así es el Lexus UX
El Lexus UX es un SUV compacto tirando a mediano que mide 4,495 metros de longitud y deja un maletero de 320 litros de carga. Un C-SUV que presume de diseño inconfundible de Lexus, un comportamiento y un confort excelentes en la marcha, la alta calidad de construcción, materiales y acabados, y por la eficiencia de su bloque mecánico.
Toda la gama comparte bloque mecánico. Está compuesto de un motor de gasolina de 2.0 litros que desarrolla 152 CV de potencia y 190 Nm de par y uno eléctrico de 109 CV. Cuando trabajan en conjunto consiguen 184 CV de potencia. Y está gestionado por un por un cambio de marchas CVT y un sistema de tracción delantera.
Gracias a ello consigue una velocidad máxima de de 177 km/h (115 km/h en modo eléctrico y acelerar de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos. Su consumo combinado de 4,1 litros cada 100 km.
Y en equipamiento, desde las versiones de acceso incluye:
- Luces Bi-LED
- Control de Crucero Adaptativo (desde 0 km/h)
- Cámara trasera con guías de aparcamiento
- Lexus Safety System +
- E-Call
- Compatibilidad Apple CarPlay™ y Android Auto™
La oferta para el UX y la letra pequeña
En cuanto a los precios, la gama empieza en 35.600 euros. Sin embargo, Lexus promociona el modelo de acceso a la gama en una cifra de 29.990 euros, tal y como figura en su página web.
Una cantidad que está sujeta a financiación y que requiere una entrada 8.135,60 €, 250 euros al mes durante 48 letras, una última cuota de 16.740 €. La cifra final a pagar es de 36.875,60 €, lo que se traduce en un TAE a tener en cuenta del 9,20%, pero que deja un precio muy interesante.
¿Cómo puede ser qué se oferte el coche en 29.990.€ y luego termine costando 36.800.€? Yo no quiero su financiación. Me resulta una publicidad engañosa. Sí el coche se oferta en 30.000.€ si tengo el dinero lo pago o lo pido al banco dónde soy cliente qué estarán encantados de prestarmelo por un interés 4 o 5 veces menor al qué ellos te quieren obligar. Hace un mes quise cambiar mi coche y no lo hice por el mamoneo que llevan condicionando la venta a las condiciones de pago qué a ellos le interesan. Espero que en algún momento, las autoridades se cuestionen éste proceder y lo declaren ilegal, porqué a mi me lo parece.