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Rival premium del BMW X2 está de oferta: 7.490 euros más barato (y no tiene nada que envidiar)
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Rival premium del BMW X2 está de oferta: 7.490 euros más barato (y no tiene nada que envidiar)

DMQ
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Leire Lobato

Su estás buscando un SUV compacto y quieres algo premium, El BMW X2 es una buenísima opción. Te puedes hacer con uno SDrive16D de 116 CV de potencia por un precio de partida de 36.250 euros. O si lo prefieres, puedes optar por un Audi Q2, cuya versión de acceso está en los 28.760 euros y poco o nada tiene que envidiar de su rival.

En todo caso, podríamos hablar de las medidas y decir que el X2 está por encima. El Audi Q2 mide 4.208 mm de largo, con una batalla de 2.601 mm y un maletero de 405 litros, ampliables hasta los 1.050 l.  El X2, por su parte, llega hasta los de longitud, con una batalla de 2.670 mm y un maletero de 470 litros, ampliables hasta los 1.355 litros.

Audi Q2 2021
Audi Q2 2021

El Q2 está de oferta

Pero hasta ahí. El Q2 no es un coche menos excelente que el X2. Y además, este mes de mayo está de oferta.

Así se puede comprobar en la web de Audi, donde la firma de los cuatro aros anuncia un precio de partida de 28.760 euros sujetos a financiación. Aunque ten en cuenta que el precio del BMW también exige aplazar el pago.

Audi Q2 2021
Audi Q2 2021

Así es el Audi Q2 más económico

A cambio te llevas un Q2 configurado con un motor gasolina TFSI de 1.0 y 110 CV de potencia y 200 Nm de par máximo, asociado a un cambio manual y a un sistema de tracción delantera.

Hace el 0 a 100 km/h en 11,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 197 km/h. Y registra un consumo de 5,7 litros cada 100 km, según el ciclo WLTP.

Y en equipamiento ya cuenta con control de presión de los neumáticos (TPMS), luces antiniebla traseras, luz de marcha diurna, regulación de alcance de faros, sensor de luz y lluvia, etc.

Audi Q2 2021
Audi Q2 2021

También de serie son el sistema de prevención de accidentes 'Audi Pre Sense Front', el control de desgaste de las pastillas de freno, la dirección progresiva, el programa electrónico de estabilización (ESP), múltiples airbags, el control de cinturones de seguridad y el sistema de arranque-parada con recuperación de energía.

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  1. Gustavo

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