Llamada a revisión para Dacia al detectarse este problema en 25.000 unidades 

Dacia sabe muy bien que, siendo como es una marca ‘low cost’, los pequeños fallos que puedan tener sus modelos acaban siendo devastadores para la imagen de la marca. Y eso es lo que ha ocurrido ahora con un problema en el Sandero y en el Logan.

Dos modelos, sobre todo el Sandero, que pueden presumir de ser coches muy vendidos en Europa por su bajo coste. El problema en este caso es que se trata de un defecto de fabricación muy específico que, en casos muy extremos, supone un riesgo muy serio para los conductores.

El problema del Dacia Sandero y Logan

Ha sido Motor1.com de Francia la que ha informado del problema. Se trata de una grieta que aparece en el capó que puede acabar dañando el soporte que lo cierra. Si este se agrieta demasiado, el soporte puede llegar a no funcionar y, por lo tanto, que el capó se abra incluso cuando el coche está en circulación.

Ha sido Martin Zimmerman, el responsable de Comunicación en Renault Alemania, el que ha apuntado el defecto en cuestión y las consecuencias que éste puede tener en casos extremos: “Si el soporte de bloqueo se agrieta, en los casos más extremos, no se descarta que el capó se abra durante la conducción”.

En concreto, como apuntan en el citado medio, este problema afecta a los modelos fabricados entre el 2 de septiembre de 2020 y el 15 de enero de 2021. De esta forma, son ni más ni menos que 25.000 los modelos que están llamados a revisión.

Evidentemente, si se detecta en las revisiones que el problema existe, Dacia lo solucionará de forma gratuita con una reparación en aproximadamente 4 horas. Un fallo de fabrica que, como no podía ser de otra forma, no deja precisamente en buen lugar a Dacia, que tiene que hacer frente en situaciones así a los que apuntan que es un fabricante ‘demasiado ‘low cost’.