El rival que está haciendo más daño al Toyota RAV4 es igual de bueno en todo y mucho más barato
El Toyota RAV4 ya no pasa por su mejor momento. Tras mucho tiempo siendo uno de los reyes del segmento de los SUV gracias a sus motores híbridos, en los últimos tiempos sus ventas han caído.
Las razones son varias. Por un lado, como bien saben en Toyota, buena parte de su competencia se ha puesto las pilas en este sentido y ya son muchas las marcas generalistas que tienen un SUV de estas características en el mercado.
Por otro, porque como saben también en Toyota, cada vez son más los que, sobretodo en las grandes ciudades, optan por SUV de tamaño compacto. En este sentido, el principal rival que le está haciendo mucho daño al RAV4 no es precisamente un desconocido, sino que es de hecho su hermano pequeño.
El Toyota C-HR, principal azote del RAV4
No es otro que el Toyota C-HR, un SUV de dimensiones reducidas, que cuenta también con motores híbridos y que, dado su carácter quizás más urbano que el RAV4, le está robando muchas ventas.
Entre otras cosas también porque, en materia de equipamiento y motores es igual de bueno que su hermano mayor. Eso sí, es mucho más barato. Como bien podemos ver en quecochemecompro.es, el precio de partida del C-HR más sencillo es de 24.800 euros, mientras que el del RAV4 más básico es de 32.951 euros.
En el caso del SUV pequeño, llega con una mecánica HEV de 122 caballos de potencia que, si bien es cierto que está lejos de la HEV de 218 con la que cuenta el RAV4, es un motor muy a tener en cuenta.
Desde el acabado más básico este C-HR ya llega con, entre otras cosas, llantas de aleación, ordenador de viaje, sistema de audio con bluetooth, puerto USB, alerta de cambio de carril, lector de señales de tráfico y climatizador, por lo que llega bien dotado. No es de extrañar viendo las diferencias de precio que el SUV compacto sea uno de los principales rivales del RAV4.
El detector de señales de CHR funciona mal. El puerto USB sólo admite una conexión. Si usas navegador no admite otra cosa. Cuando aceleras consume gasolina cantidad.
Olá tenho um c-hr de Dezembro 2020 com 184 cavalos de potência 2.0 lantes 18 e estou mui satisfeito, los consumos se mantém nos 4.9litros fantástico. A sido lá melhor aposta. Salutos.
No hay competencia para los modelos rav4 más antiguos, tengo uno año 2009 automático 4x4 y su espacio interior es lo mejor ademas que tiene el neumático de repuesto el la puerta de atrás que sirve como defensa y no pretendo cambiarlo por uno nuevo
Tengo el chr y me parece un suv, muy completo, un poco más caro que otros de si segmento, pero tambien tiene un diseño diferente al de los demás.
Tengo el chr y me parece un suv, muy completo, un poco más caro que otros de si segmento, pero tambien tiene un diseño diferente al de los demás.
Tengo el chr y me parece un suv, muy completo, un poco más caro que otros de si segmento, pero tambien tiene un diseño diferente al de los demás.
Yo desgraciadamente manejo,(por ahora) un chr,el carro es un terrible modelo,en carretera ruidoso,el motor para ser un "crossover" es muy cobarde,el espacio de pasajeros da espanto,el baúl es una caja de zapatos,etc,ose una mierda,lo tengo pues mi compañía lo tengo por un año desgraciadamente,el Corolla en proporción es mejor auto,y el RAV4 desde el 2018 la jodieron,es carro de vieja con ganas de ser off road,no se que le pasa a Toyota,vamos a ver el Corolla cross.....
La verdad es que no despachan RAV4 y lo mejor opción es el otro Toyota. Pero de lejos es mejor una RAV4.
No puedo entender como hacéis comparaciones de este tipo,no se parecen en nada, solo en la marca, por favor, ser más rigurosos.
Me interesa más detalles técnicos y valor en Chile
Me interesa más detalles técnicos y valor en Chile
Ese CHR no sirve es transmisión CVT esa es la peor transmisión que han inventado, si no mira la Nissan que por estar usando esa transmisión CVT se está yendo a pique.
el auto, se me hace muy idóneo para le ciudad y de uso familiar , Felicidades …!
el auto, se me hace muy idóneo para le ciudad y de uso familiar , Felicidades …!
muy bien el auto, se me hace muy idóneo para le ciudad y de uso familiar , Felicidades …!
Se ve muy bien el auto, se me hace muy idóneo para le ciudad y de uso familiar , Felicidades …!
Se ve muy bien el auto, se me hace muy idóneo para le ciudad y de uso familiar , Felicidades …!
Y qué pasó, ya está compitiendo, nos quieren engañar, ni suficientes fotos. Necesitamos un sub que la parte trasera tenga espacio que parezca al rav.
Ese carro va salir del mercado tarde o temprano, es caro y no le cabe ninguna maleta de viaje. Nosotros lo cambiamos por un civic
Ese carro va salir del mercado tarde o temprano, es caro y no le cabe ninguna maleta de viaje. Nosotros lo cambiamos por un civic
Por que en chile este modelo es muchisimo mas caro que el rav 4
Cuando llegue el Yaris Cross ocurrirá lo mismo con el Corolla Cross
El problema del CH-R es que al menos en Sudamérica cuesta lo mismo que el Rav 4 y así no se convierte en una opción viable por menos espacio y comfort.
Si Toyota volviese a producir el Rav 4 de tres puertas verían como cambiaban las cosas.
Articulo incoherente, habla de rivales, competencia y luego describe un auto mas pequeño de la misma toyota.