Citroën confirma el secreto a voces y desata un terremoto que coloca contra las cuerdas a sus rivales directos: el lujo cobra una nueva dimensión
No eran pocos los que tenían a Citroën como una de sus marcas de referencia los que avisaban desde hacía ya tiempo: los galos iban a dar un importante paso adelante. Y así ha sido.
Eso sí, no ha sido Citroën la protagonista, sino precisamente su marca premium, DS. Una marca de modelos de lujo que ha optado por seguir los pasos de muchas otras y anunciar que, dentro de unos años, todos y cada uno de sus modelos serán eléctricos.
En concreto será a partir del años 2024 cuando DS tan sólo fabricará modelos con este tipo de motores. Viendo cómo está el mercado, es evidente que es una decisión que marcará el futuro de esta marca y, ojo, también del resto.
Citroën mueve ficha con DS
No ha sido otra que la CEO de DS, Béatrice Foucher, la que ha dejado muy claro en unas reciente declaraciones que es un proyecto ambicioso: “Tomé la decisión de acelerar el desarrollo para crear una nueva manera de viajar 100% eléctrica, deseable en términos de disfrute y notable en términos de calidad y rendimiento; un nuevo arte de viajar, siempre con alta tecnología y refinado. Es un plan atrevido que tomará forma a partir de 2024”.
Así, a partir del citado año, modelos como el DS3, el DS4, el DS7 o el DS9 tendrán únicamente variantes electrificadas. Un planteamiento que deja en un lugar complicado al resto de marcas premium, entre ellas BMW y compañía.
Entre otras cosas porque, si bien es cierto que los precios de los DS no son precisamente populares, siguen estando lejos de los de los germanos, Audi, Mercedes y el resto. En unos años no sería de extrañar que DS se convirtiera en una de las referencias entre los que buscan un eléctrico de lujo a un precio ciertamente apetecible.
Munderos del vehículo privado. Sí, seguirá siendo común el desear un vehículo exclusivo y respetuoso con el medio ambiente. Pero mil veces PERO: MIENTRAS NO ASPIREMOS Y CONSIGAMOS LA AUTORRECARGA EN MOVIMIENTO O EN LOS EDIFICIOS PROPIOS O PUBLICOS, estaremos a merced de l especulación de las redes y sus leyes aberrantes de oferta y demanda (mirad lo que dicen que hoy vale un kw). Bravo de todas formas por DS.
Toyota mejora enormemente la oferta de Citroen y con creces..
Totalmente en desacuerdo DS es un premium digno con tecnología vanguardista con un concepto purista que va por la esencia de materiales nobles, finos y elegantes al rescate del buen gusto y despertar el aprecio de un vehículo exclusivo por el detalle con tecnología de punta y precios espectaculares, aquí en Colombia ya se vende súper bien y se retoma igual👏🏻👏🏻👏🏻.Buena representación y garantía y mantenimiento cubiertos.
Lo que no he podido entender es porque, si es eléctrico no le han aco dicionado la manera de que se recargue automáticamente con un dínamo y no tener que recargar las baterías con enchufes... Es decir que se recargue como las baterías normales... Que se recargan con el Funcionamiento del auto
Lo que no he podido entender es porque, si es eléctrico no le han aco dicionado la manera de que se recargue automáticamente con un dínamo y no tener que recargar las baterías con enchufes... Es decir que se recargue como las baterías normales... Que se recargan con el Funcionamiento del auto
Lo que no he podido entender es porque, si es eléctrico no le han aco dicionado la manera de que se recargue automáticamente con un dínamo y no tener que recargar las baterías con enchufes... Es decir que se recargue como las baterías normales... Que se recargan con el Funcionamiento del auto
Buena idea, solo espero que el precio de la luz baje, por que lo que es ahora, el que tenga un vehículo eléctrico....... lo tiene claro. Así que buena idea para 2024, por que nocreo que antes se solucione nada...... Hay otras cosas de las que preocuparse por lo que veo, al menos aquí en España.
Buena idea, solo espero que el precio de la luz baje, por que lo que es ahora, el que tenga un vehículo eléctrico....... lo tiene claro. Así que buena idea para 2024, por que nocreo que antes se solucione nada...... Hay otras cosas de las que preocuparse por lo que veo, al menos aquí en España.
Hacen muy bien,los que sigan vendiendo coches de combustión serán los que venderan algo,pero bueno..... cada marca sabe si quiere vender coches o desaparecer....el mercado les dirá por dónde tienen que ir....
Hacen muy bien,los que sigan vendiendo coches de combustión serán los que venderan algo,pero bueno..... cada marca sabe si quiere vender coches o desaparecer....el mercado les dirá por dónde tienen que ir....
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Hacen muy bien,los que sigan vendiendo coches de combustión serán los que venderan algo,pero bueno..... cada marca sabe si quiere vender coches o desaparecer....
Hacen muy bien,los que sigan vendiendo coches de combustión serán los que venderan algo,pero bueno..... cada marca sabe si quiere vender coches o desaparecer....
En mi país Argentina, la realidad es distinta a la europea , no hay prácticamente financiamiento, y quién está por gastar de 40.000€ para arriba , mira a la 3 Germanas, pues saben que es plata segura al revender, y claramente los DS son coches generalistas con otra ropa.