Opel reconoce el error y rectifica con una mejora exigida por los compradores

La autonomía es uno de los puntos que más se tienen en cuenta en España a la hora de comprar un coche eléctrico. Es una de las claves que llevan a los conductores a valorar seriamente la compra de un modelo sostenible. Y es que dada la pobreza de la infraestructura de puntos de carga en nuestro país, es un detalle a tener muy en cuenta.

Quienes también lo han tenido en cuenta han sido los responsables de Opel. Y por eso la firma alemana ha decidido aumentar la autonomía del Corsa-e y del Mokka-e. Algo vital para cumplir con las exigencias de los clientes y para convertirse en un rival digno a batir en el sector de la movilidad eléctrica.

Opel responde a los compradores y aumenta la autonomía de los Corsa-e y Mokka-e

Concretamente, Opel ha aumentado en un 7% la autonomía de ambos modelos. El Corsa-e consigue ahora 359 km de autonomía por los 337 km que ofrecía. El Mokka-e, por su parte, aumenta la autonomía hasta los 338 km. Antes era de 324 km.

Para conseguirlo, Opel ha mejorado algunos aspectos de ambos modelos. Por ejemplo, se han optimizado los sistemas de calefacción, ventilación y aire acondicionado. Además, también se han mejorado los sistemas de propulsión.

A ello se suma una mejora en las ruedas. Ahora ambos modelos cuentan con gomas calificadas como A+, lo que mejora la rodadura. Y también se ha mejorado el sistema de transmisión.

Como decíamos, una serie de mejoras que busca conquistar a más clientes y plantar cara a sus rivales. Sobre todo a los que tiene en su propia casa: los Peugeot e-208 y e-2008, que se sitúan entre los eléctricos más vendidos, mientras que los Opel no aparecen ni en el top 10.

En lo que va de año se han vendido 386 unidades del Opel Corsa-e, ocupando el puesto 17 de los más vendidos. El año pasado lo cerró con 396 operaciones que le valieron la posición 16 de los más vendidos.

El Mokka-e, por su parte, suma a día de hoy 383 unidades vendidas, situándose en el puesto 18 de los más vendidos.