Le está quitando ventas al BMW Serie 1 porque es más barato y lo mejora en prácticamente todo
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Premium, barato y, para algunos, un SUV mejor que los BMW y el resto de marcas alemanas de lujo
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Es un SUV, lleva meses sin estar de oferta, pero es el BMW top ventas ahora en España
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Llega para plantar cara a Mercedes y los premium y es uno de los SUV más esperados porque ofrece lo mismo por mucho menos
El BMW Serie 1 es un compacto excelente para quienes buscan un modelo en este segmento de calidad superior. No obstante, tiene un competidor que le está quitando bastantes ventas al ser mejor en muchos aspectos y contar con un precio más contenido. Hablamos del Mercedes Clase A, un compacto de alta gama que cuesta más de 5.000 euros menos que el Serie 1.
Vayamos por partes. El Serie 1 mide 4.319 mm de largo, 1.434 mm de alto y 1.799 mm de ancho, dejando una batalla de 2.670 mm y un maltero de 380 litros ampliables hasta los 1.200 litros.
Así es el BMW Serie 1 de acceso
En el apartado mecánico, la versión más económica de la gama del Serie 1 es el 116d. Se configura con un motor diésel 1.5 que desarrolla 116 CV de potencia y 270 Nm de par máximo. Y está gestionado por un cambio de marchas manual de 6 relaciones y un sistema de tracción delantera.
Con todo ello acelera de 0 a 100 km/h en 10,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h. Y la firma anuncia un consumo medio de 4,5 litros cada 100 km.
Y entre su equipamiento de serie contamos, entre otros detalles, con sensor de lluvia y luces, volante de cuero multifunción, clima bi-zona, radio profesional BMW, control de crucero, sensor de parking trasero, arranque sin llave y Bluetooth con conexión USB entre muchas otras cosas.
Todo ello tiene un precio al contado de 35.906,66 euros. Y si lo financias acabarás pagando 43.586,94 €.
El Mercedes Clase A se postula como una de las mejores alternativas al Serie 1
Por su parte, el Clase A es un compacto premium que mide 4.419 mm de largo, que deja una batalla de 2.729 mm y un maletero de 355 litros ampliables hasta los 1.195 l.
La versión de acceso a la gama es el Mercedes Clase A A 180. Se configura con un bloque 1.3 que desarrolla 136 CV de potencia y 200 Nm de par máximo, asociado a un cambio de marchas manual de 6 relaciones y a un sistema de tracción delantera.
Con ello consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 215 km/h. Y atención al equipamiento. Incluye de serie faros LED, ordenador, sistema multimedia MBUX, bluetooth, puerto USB, control de crucero, llantas de aleación, climatizador automático, etc.
En definitiva, un modelo más grande, más potente y más barato. Y es que acceder a la gama del Clase A cuesta 29.508,62 €.
El 1.5 del BMW es origen BMW no PSA,PSA son los gasolina de 1.4 ,1.6 y 1.6t que tampoco son origen PSA,son motores fabricados por PSA con los standares y la ingeniería de BMW que aún que se monte en infinidad de coches, donde menos se monta es en BMW,y los motores que montaba Mercedes de Renault eran los 1.5 diesel,ahora creo que tiene convenio con Volvo El actual motor 1.3 gasolina que monta Mercedes en ese coche es Nissan Renault y Mercedes y además,el que menos aporta en esos motores es Renault Para mi gusto,me quedo con el BMW que no deja de ser el tan aclamado 3000 cortado a la mitad
Tanto Mercedes con renault como Bmw con Peugeot, montan motores gasolina de bajo consumo, tambien cambian la tracción para abaratar costes..tss
Motor Renault será por algo.Ese motor lo he tenido yo en Megane, Qashqai,Juke, Scenic y es una delicia en consumo prestaciones y fiabilidad.He tenido un BMW 520 y todos problemas desde que el coche tenía 7 meses.España es el país de la Marquitis absurda.Los mejores los asiáticos.
Motor Renault será por algo.Ese motor lo he tenido yo en Megane, Qashqai,Juke, Scenic y es una delicia en consumo prestaciones y fiabilidad.He tenido un BMW 520 y todos problemas desde que el coche tenía 7 meses.España es el país de la Marquitis absurda.Los mejores los asiáticos.
Incorrecto la alianza con renault ya termino y los motores que estan sacando ahora son de mercedes.
Incorrecto la alianza con renault ya termino y los motores que estan sacando ahora son de mercedes.
Incorrectonla aloanza con renault ya termino y los motores que estan sacando ahora son de mercedes.
Lo mismo es un BMW con motor fabricado por la marca alemana que un Mercedes con motor Renault, hay la diferencia de precio¿???
Lo mismo es un BMW con motor fabricado por la marca alemana que un Mercedes con motor Renault, hay la diferencia de precio¿???
Lo mismo es un BMW con motor fabricado por la marca alemana que un Mercedes con motor Renault, hay la diferencia de precio
Y por qué tratando de comparar, te saltas el "pequeño" detalle del motor? Está claro que pagas un Mercedes descafeinado por un logo supravalorado. Cada cual tiene sus preferencias, para mi es una castaña, un querer y no poder.....
Los 2 cuestan similar, a partir de unos 29.000 euros. De dónde sacáis el precio? Mentirosillos... Siempre he sido de bmw, aunque reconozco que últimamente me gusta más la linea de algunos Mercedes. El Clase A me parece poco coche para lo que cuesta.
El bmw tiene mas ruedas que pistones. Antes motor un motor renault de 4 cilindros que un bmw con 3.
Mucho criticar a Mercedes con lo de motor Renault .Cuando es un bloque cuatro cilindros fabricado por Nissan Renault y Mercedes. Peor es lo del motor 1.6D de BMW un motor tres cilindros made in China. Y tanto criticar a Renault . BMW se ha tirado varios años montando el famoso motor N 43 de origen PSA que rompe por todos lados hasta parado en el garaje.
Un Motor Renault, no gracias prefiero el BMW.
El motor de mercedes no es exactamente que el de un Renault. Hay veces que solo comparten el bloque que es un trozo de hierro nada más.Informarse antes de hablar.
Venga los cuñados a escribir. El que se haya montado en un Renault y en un Mercedes y no aprecie las calidades del coche alemán mejor que no se baje del 127 y no se quite el palillo de la boca. El motor Renault es un desarrollo conjunto y por una serie de compromisos coste/fiabilidad se optó por ese para los coches pequeños de la marca. También era un desarrollo conjunto el 1.6 de BMW y PSA y de ese no decís nada o no tenéis idea.
Venga los cuñados a escribir. El que se haya montado en un Renault y en un Mercedes y no aprecie las calidades del coche alemán mejor que no se baje del 127 y no se quite el palillo de la boca. El motor Renault es un desarrollo conjunto y por una serie de compromisos coste/fiabilidad se optó por ese para los coches pequeños de la marca. También era un desarrollo conjunto el 1.6 de BMW y PSA y de ese no decís nada o no tenéis idea.
Comparar un Bmw diésel con un mercedes gasolina. Periodistas del motos a ver si comparamos peras con peras, que todo el mundo sabe que diésel es más caro que gasolina..,..
No tengo ninguno de los dos modelos, pero BMW comparte mecánica con coches del grupo PSA y no por eso son malos, y lo mismo con los motores que comparte mercedes con el grupo reanult. Son coches similares en calidad, prestaciones e imagen y la diferencia de precio es importante. Dejar de hacer comentarios sin saber....
si Mercedes monta ese motor será porque va bien y no da problemas nadie tira piedras para su propio tejado, es mi opinión
Buenos días. Algunos tienen motor Renault no todos. Feliz Navidad.
los nuevos modelos ya no montan motores Renault
los nuevos modelos ya no montan motores Renault
Los que os gusta ser la vara con el motor Renault que sepáis que eso pasó a la historia, los nuevos modelos ya no montan motores Renault
Que va de lujo Pedazo motor
Los que os llenáis la boca con el motor Renault que sepáis que eso pasó a la historia, los nuevos modelos ya no montan motores Renault
Tiene motor Renault eso también hay que decirlo, Que no somos tontos ya está bien.. Feliz Navidad a todos!!
Opino lo mismo sergio
Hay bastantes coches generalistas mejores que un 118 o 318....los coches premium se notan en las gamas altas,es igual q los móviles hay samsungs y ....samsungs
Yo tengo un serie 1 118d y es una MARAVILLA. Mercedes es más caro en proporción, ya que monta motor Renault. Y para eso te compras un Renault que es más barato.Por no decir que la línea de BMW es mucho más deportiva
De lejos el mejor BMW es más deportivo y versátil me quedó con el serie 1 G20
Mucho mejor BMW más motor en el mismo coche
Los precios son altos en ambos pero sin duda el BMW es la elección por motor más grande y su consumo será mucho menor que mercedes..puesto que va a desarrollar menos fuerza de empuje a una mala con poco dinero modificas CV motor no..
Los precios son altos en ambos pero sin duda el BMW es la elección por motor más grande y su consumo será mucho menor que mercedes..puesto que va a desarrollar menos fuerza de empuje a una mala con poco dinero modificas CV motor no..
El BMW serie 1 era el coche de mis sueños y se ha convertido en una pesadilla . Solo me ha dado problemas , averías que no deben de aparecer , pero han aparecido . Que ruina !!!
En las pruebas dinámicas sale siempre mejor parada el bmw por comportamiento de chasis, suspensión, dirección y hasta la respuesta del motor.
Es un motor de desarrollo y fabricación conjunta,a si pues también se pondría decir que los Renault llevan motor Mercedes....lo justo es lo justo,y no tengo ni un Mercedes ni un Renault.
Es un motor de desarrollo y fabricación conjunta,a si pues también se pondría decir que los Renault llevan motor Mercedes....lo justo es lo justo,y no tengo ni un Mercedes ni un Renault.
Mucho Mercedes y motor Renault, buena castaña, me quedo con mi 118d
Pagas Renault a precio Mercedes,Sergio tiene razon
Estoy con Sergio,el Mercedes clase A 180,estas pagando Renault a precio Mercedes.Que esto no lo lo contáis,dais detalles de motores.Pero la verdadera realidad no la contáis.RENAULT A PRECIO MERCEDES.
Con motor Renault. Prefiero mi serie 1 118d f20