Ford mueve ficha y empieza una pequeña revolución con esta nueva versión del Focus
No eran pocos los que estaban esperando que Ford lanzara la actualización de mitad de ciclo de su Focus. El compacto americano ya la ha recibido y, con ella, han llegado importantes cambios. Cambios que le van a permitir alargar su vida comercial tres o cuatro años más a la espera de la nueva generación.
En este lavado de cara los cambios no han llegad tan sólo en materia de estética. Y es que, como bien saben los que está siempre atentos a las novedades de la marca, Ford está apostando en Europa por el etanol, un combustible alternativo.
Fueron muchas las voces en Europa que reclamaron a Ford que, de cara a este actualización de mitad de ciclo, la marca apostara por una versión híbrida. Ford no ha cumplido con las expectativas en este sentido y ha dejado para la nueva generación este paso adelante en materia de motores.
El nuevo Ford Focus empieza una revolución en Europa
Sin embargo, teniendo en cuenta la exigente demanda por combustibles alternativos en países como Suecia, Ford sí que ha optado por lanzar una versión del Focus que es capaz de desplazase solo de etanol E85, solo gasolina o, también, con una mezcla de ambos. Una versión con un motor 1.0 EcoBoost de 125 caballos con opciones de transmisión manual o automática.
No ha sido otro que Erik Lindman, responsable de Ford en Suecia, el que se ha mostrado en una declaraciones recientes más que satisfecho. “Se siente muy bien que podamos ofrecer tantos modelos con capacidad para E85, especialmente el nuevo Focus con caja de cambios tanto automática como manual. E85 para nosotros es una parte importante de la combinación de combustibles alternativos. Por supuesto, tenemos un fuerte enfoque en la electrificación, pero queremos poder ofrecer una alternativa a aquellos que no pueden pagar o no tienen oportunidades prácticas para funcionar con electricidad. Entonces E85 es una buena alternativa”, ha apuntado.
Así, parece que en Ford quieren potenciar este tipo de combustibles alternativos en Europa, el inicio de una pequeña revolución en cuanto a carburantes que cuenta con el Focus como uno de sus mejores soldados.
Tuve 5 focus un Fierro todos con motor 1.6 y 2.0 todos con caja manu
Los focus son una porquería. Tuve uno con problemas de caja era 0km. Los otro una calidad deplorable se desarmadas como se desarman los juguetes de los chicos.
Uno de los mejores autos a nivel mundial en su segmento. Hasta las marcas de lujo le han copiado. Ford Focus the hest
Ford buen coche calidad precio lo malo que ay mucha gente que compra un coche y piensa que sólo tiene que meterle combustible compara un Ford con 10 años con un buen mantenimiento y otro modelo de mismas características y recuenta averías y como le afectó la vejez a uno o a otro ni punto de comparación al ford aún le puedes meter caña
Tengo un focus año 2008 1.6 un autazo viaje por todos lados nunca un problema ya no pienso cambiar
Yo tengo un focus 2006 nunca un problema solo roturas por desgaste estaimpecable es mi compañero de ruta nunca me deko tirado
Tuve 2 Focus, lo volvería a comprar, muy bien auto
3 cilindros para un motor, a parte ya sabemos todo el problema de Ford con los embragues, cada 80.000 km tendrás que cambiar embrague.
El mejor auto por lejos. Tuve un 2004 diesel. Impecable. Hoy tengo un 2917 S 1.6 125 CV. Todos producidos en Argentina.Un caño... Lástima que se dejó de producir...
Muy malos autos.son desechables Desepcionan.y no les da pena, seguir vendiendo los.
Muy malos coches son desechables
No mamen. Cuántos campos aceptan Así mejor no pidan comemtarios
Son autos deshechables.muy malos.Y muy caros.En la agencia los descomponen
Son autos deshechables.muy malos.Y muy caros.En la agencia los descomponer de cosas por las cuales uno no los lleva.
Son autos deshechables. Bonitos pero muy malos.Y muy caros. En la agencia los descomponer de cosas por las cuales uno no los lleva.
Son autos deshechables. Bonitos pero muy malos.Y muy caros. En la agencia los descomponer de cosas por las cuales uno no los lleva. Sinceramente no son recomdables.5 años de uso y a la basura.
Malos autos.lleve minauto por falla en la powershift, estaba dentro de la garantia,y me cobraron aún así. No obstante,me hablaron para decirme que habían aparecido otra falla,en la direccion,lo descompusieron y yo tuve que pagar porque ni la planta se hizo responsable.es una mala marca SIN COCHES DESHECHABLES
Malos autos.mi focus 2015.lo lleve por falla en la powershift, estaba dentro de la garantia que dio Ford,y me cobraron aún así. No obstante,me hablaron para decirme que habían aparecido otra falla,ahora,en la direccion,lo descompusieron y yo tuve que pagar porque ni la planta se hizo responsable.es una mala marca SIN COCHES DESHECHABLES Y descomponen los autosnoar.
Muy malos...mi focus 2015...lo lleve porque apareció el testigo del check engine..y estaba dentro de la gata tía extendía que dio Ford...y me cobraron aún así... No obstante ...me hablaron para decirme que habían aparecido otra falla ..ahora era la dirección...mi coche están bien de allí...ellos lo descompusieron y yo tuve que pagar la dirección...porque ni lanplanta se hizo responsable...es una mala marca ... SIN COCHES DESHECHABLES...Y descomponen los autosnoara cobrarte.
FOCUS AUTAZO EN TODO.
Yo tengo mi Ford Focus 2009 12 años con mi único carro.. me enamoré soy único dueño y trato de mantenerlo al 100 me ha llevado y traído.. si tiene sus fallas.. pero son normales creo. Al final es parte de mi familia y siendo sincero me salió correlon y excelente máquina. Saludos.
Tremendo el Focus . Fui comprando todas las versiones y seguro cuando salgo la nueva. Un caño .
Tuve 3 Ford, 2 focus y un Ka, volvería a comprar Ford porque me encanta el andar del auto y jamás tuve un problema. Ojalá siga así!
Si
Soy tecnico.de Ford son buenas
Son buenas simplemente busca un buen tecnico.yo travajo para Ford motor company te lo puedo asegurar nunca vas ver dañana una transmission desos carros se data el clutch
Yo soy tecnico.de Ford motor company yo arreglo los focus lo que pasa que la transmissiones.son muy buenas lo quese daña.son el clutch nomas que lo que pasa cuando los llevan alos talleres te quieren .vender la transmission llevalo ala agencia es mejor porque los talleres locales.no saven.como .travajan ese tipo de transmissiones simplemente busca un buen tecnico.pero selos digo son buenas transmissiones.
Yo soy tecnico.de Ford motor company yo arreglo los focus lo que pasa que la transmissiones.son muy buenas lo quese daña.son el clutch nomas que lo que pasa cuando los llevan alos talleres te quieren .vender la transmission llevalo ala agencia es mejor porque los talleres locales.no saven.como .travajan ese tipo de transmissiones simplemente busca un buen tecnico.pero selos digo son buenas transmissiones.
Yo soy tecnico.de Ford motor company yo arreglo los focus lo que pasa que la transmissiones.son muy buenas lo quese daña.son el clutch nomas que ko que pasa cuando los llevan alos talleres no te quieren .vender la transmission llevalo ala agencia es mejor porque los talleres locales.no saven .travajan ese tipo de transmissiones simplemente busca un buen tecnico.pero selos digo son buenas transmissiones.
Carros con fallas continuas en la caja de la dirección y la transmisión. Además que los repuestos son bastantes costosos
Mi ford focus 2010 1.6 109 cv me a salido malisimo filtro de particulas a los 5 bateria a los 4 turbo a los 6 años egr a los 9 retén inyectores 2 a los 10 no tiene fuerza no corre más de 80-100 válvula aceite turbo a los 8 los faros quemados por la luz de posición muy cerca del plástico fallo muy gordo y no se hacen responsables cada dos por tres fallo motor y avería estoyuy cansado y mucho dinero en averias2
Muy malos carros en septiembre del 2021 les entregue mi 2012 focus pera que me lo arreglarán y me lo quieren entregar sin que el carro corra yo lo lleve corriendo el carro y ahora ya no corre y para atrás ni para delante pero ellos dicen que lla lo arreglaron no lo saque porque así no se los entregue yo 😡
Tremenda decepcion Ford con los últimos Focus todo le falla arrepentido quedé de comprar uno y de ahí no regreso a Ford me perdieron.
Que mal por qué yo tuve un focus 2016 y en verdad que se extraña deberian traerlo a México y se vendería mejor que en Europa
Yo tengo un focus III 2017 1.6 motor sigma de 125 cv.. jamas un problena !! Excelebte auto, consume poco, no se rompe.. funciona perfecto.. ni la vateria tuve que cambiar ya va para el quinto año.
Esperemos y recoja sus Focus desechables del 2012 al 2016 con tremendas fallas en transmisión y elevados costos de reparación.
Me compre el Focus europeo. Sin enganche en Picacho. Magnífico No recuerdo si fué 2007 o 2008. Gracias
Bien ahí Ford con el Focus!
Bien ahí Ford con el Focus!
Bien ahí Ford con el Focus!