Se convierte en el gran chollo de Cupra, tanto que ahora mismo es muy difícil encontrar más por menos

Teniendo en cuenta como los aumentos en el coste de la mayoría de opciones en el sector del motor, así como los sobreprecios con los que llegan las nuevas generaciones, el Cupra Formentor se convierte, ya no solo en el chollo de la firma, sino del mercado en general. Y más concretamente, en su versión híbrida enchufable.  Y es que estamos hablando de un PHEV premium que puede ser tuyo por menos de 35.000 euros. Y atención: no requiere financiar con la marca. Son al contado.

El Cupra Formentor PHEV mide 4.450 mm de largo, 1.510 mm de alto y 1.839 mm de ancho, con una distancia entre ejes de 2.680 mm y un maletero de 345 litros, ampliables hasta los 1.415 l. Y destaca por su diseño muy deportivo en su interior y su exterior, su comportamiento en la marcha, la economía en su consumo y su completo equipamiento.

Así es el Cupra Formentor de acceso a la gama PHEV

En el apartado mecánico, la gama se compone de dos versiones. La de acceso se configura con un bloque PHEV que une  un motor térmico de gasolina 1.4 que desarrolla 150 CV de potencia y 250 Nm de par máximo, y uno eléctrico de 116 CV de potencia y 330 Nm de par. En conjunto entregan 204 CV y 350 Nm de par. Y todo ello está gestionado por un cambio de marchas automático de 6 relaciones y a un sistema de tracción delantera.

El motor eléctrico se alimenta de una batería de iones de litio de 12,8 kWh que otorga unos 60 km de autonomía. Y gracias a todo ello acelera de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 205 km/h.

El Formentor PHEV es el chollo del momento

Una versión que arranca en 40.470 euros. Pero ojo, Cupra descuenta 1.210 € a modo de bienvenida, tal y como promociona en el configurador. Mientras que si tienes un coche para achatarrar de más de 7 años, podrás restar otros 5.000 € de las ayudas del Plan MOVES III. Con todo, te quedará un precio final de 34.260 €.

Y todo ello con un equipamiento que incluye todo lo que puedes esperar en un SUV de categoría premium. No faltan elementos como faros LED, control de velocidad adaptativo, ordenador, elevalunas y espejos eléctricos, arranque por botón, etc.