El SUV de Ford top ventas ahora en España está rebajado 4.584 euros, pero tiene un rival más barato pisándole los talones 

Ford tiene en el Kuga a su SUV más vendido en España. El todocamino de la firma norteamericana registró 681 ventas en marzo que le situaron en la posición 30 de los más vendidos. Y con 1.920 comercializaciones en el primer trimestre de 2022 es el 28º modelo más vendido en nuestro país.

Un Kuga que representa a Ford en el segmento D-SUV con 4.614 mm de largo, 1.678 mm de alto y 1.883 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.710 mm y un maletero de 411 litros, ampliables hasta los 1.481 l.  Y que arranca en los 32.080 euros pero que Ford lo rebaja en 4.584 euros hasta los 27.496 € si decides financiarlo, para una versión con un motor 1.5 EEcoBoost de 120 CV, y con el acabado Titanium, que ya incluye elementos como climatizador automático, arranque por botón, acceso sin llave, sistema multimedia con pantalla táctil, bluetooth, USB, Apple CarPlay, Android Auto, sensores de parking, llantas de aleación, espejo interior fotosensible, etc.

El Ford Puma pisa los talones al Kuga

No obstante, el Kuga no tiene el trono de Ford asegurado. Y es que otro SUV de la familia viene pisándole los talones al Kuga. Se trata del Ford Puma, que sumó 626 matriculaciones en marzo y acumula 1.688 en el primer trimestre de 2022.

Un Kuga que actualmente está disponible desde 25.769 euros o 21.976 € financiados, tal y como anuncia Ford en su página web, para una suerte de versión híbrida con el acabado Titanuium. Este ya incluye de serie elementos como:

• Llantas de acero de 17" (215/55 R17)
• Retrovisores exteriores plegables en color carrocería, calefactados, con intermitentes integrados y luces de bienvenida
• Luces antiniebla delanteras
• Faros delanteros de proyector LED
• Faros LED traseros
• Control automático de luces
• Cristal tintado
• Cuadro de mandos análogico con pantalla a color de 4,2"
• Volante acabado estilo cuero, costuras en gris
• Ajuste manual del asiento del conductor en 4 posiciones
• Asiento en acabado deportivo
• Sistema de audio con pantalla táctil de 8", DAB, SYNC3, Navegador y 6 altavoces
• Sensores de aparcamiento traseros

Mientras tanto, en el apartado mecánico se mueve con un motor 1.0 Ecoboost MHEV que desarrolla 125 CV de potencia y 170 Nm de par máximo. Está gestionado por un cambio de marchas manual de 6 relaciones y un sistema de tracción delantera. Y gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 191 km/h. Su consumo medio es de unos 5,4 litros cada 100 km.

Y todo ello en un B-SUV que mide 4.207 mm de largo, 1.805 mm de ancho y 1.537 mm de alto, con una batalla de 2.588 mm y un maletero de 400 litros ampliables hasta los 1.161 litros.