Toyota le está quitando venas a Dacia con el SUV más barato de la marca

Toyota decidió reinventar el Aygo para dar un empujón a las ventas del utilitario japonés creando el Aygo X Cross, una versión SUV del Aygo tradicional. Un modelo basado en una versión específica de la plataforma GA-B y, si bien el resultado no es el coche más vendido de Toyota, sí es el más barato actualmente. Está disponible por un precio que pone contra las cuerdas incluso al Dacia Sandero Stepway, uno de los low cost por excelencia.

El nuevo Aygo X Cross es algo más largo que el convencional. Mide 3.700 mm de largo, 1.740 mm de alto 1.510 mm y de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.430 mm y un maletero de 231 litros, ampliables hasta los 829 l. Y destaca por su carrocería aerodinámica, su completo equipamiento de serie, sus capacidades para la circulación urbana, su diseño divertido y su comportamiento en la marcha.

Así es el Toyota Aygo X Cross

En el apartado mecánico, este nuevo SUV de Toyota se mueve con un motor 1.0 que desarrolla 72 CV de potencia y 93 Nm de par máximo, que se asocia a un cambio de marchas manual de 5 relaciones y a un sistema de tracción delantera.

Gracias a ello consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 14,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 158 km/h, con un consumo combinado de 4,8 litros cada 100 km.

Equipamiento para el Aygo X Cross

En su versión de acceso, el equipamiento incluye el acabado Play. Este cuenta de serie con:

• Llantas aleación 17" (5x2 radios)
• Compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto
• 4 altavoces
• Sistema multimediaToyota Touch®2 de 17,78 cm (7")
• Cámara visión trasera en display
• Stop & Start

Un modelo que actualmente está anunciado en la web de la firma nipona por un precio al contado de 13.600 euros o financiado de 12.350 €. En todo caso ten en cuenta que esta segunda fórmula lasa por una entrada de 3.363,25 €, 48 cuotas de 99 € y una última cuota de 6.935,21 €. Al final acabarás pagando 15.050,46 €.