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Dacia lanza una oferta del Duster 4x4 que lo transforma en una ganga
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Dacia lanza una oferta del Duster 4x4 que lo transforma en una ganga

DMQ
Foto autor
Antonio García

Si bien es cierto que el Sandero es el modelo más vendido de Dacia en España desde hace ya muchos años, también lo es que el Duster, el SUV rumano, se ha convertido en otra de las razones que explican el éxito de la marca asociada a Renault.

Un modelo que no tiene muchas pretensiones y que se posiciona como el SUV low cost por excelencia. Eso no significa que la marca no opte siempre que puede por mejorarlo y darle una imagen más atractiva.

Y eso es precisamente lo que han hecho recientemente con el cambio de imagen corporativa de todos sus modelos, incluido del Duster. La idea en este caso es la de potenciar las ventas de este modelo con una oferta en la versión 4x4, una versión dirigida a aquellos que buscan un todoterreno a precio muy bajo.

La oferta del Dacia Duster en su versión 4x4 en España

Así, tal y como podemos ver en la tienda online de la marca rumana, el Duster es uno de los protagonistas de una de las ofertas más interesantes del momento. Y es que el fabricante anuncia esta versión por tan sólo 7 euros al día.

Una oferta que, evidentemente, tiene truco. Y es que está asociada a unas condiciones de financiación que, desde luego, por mucho que sigan haciendo del Duster un modelo top, acaban derivando en un precio que no es, a priori, tan low cost.

Dacia Duster 2022
Dacia Duster 2022

Con los intereses ya incluidos, el coste total de este Duster con motor diésel 1.5 de 115 caballos de potencia, transmisión manual, tracción a las cuatro ruedas y el nivel de acabado Expression, el intermedio de su gama, es de casi 27.000 euros, poco más de 22.300 si optamos por hacernos con él pagando al contado.

Una oferta interesante que seguro que va a ayudar a que este Duster siga sumando muy buenas cifras de ventas en lo que resta de año y seguir siendo así uno de los modelos más vendidos en España.

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  1. Rolando villoslada Moreno

    Pues yo tengo un Dacia 4×4 con 12 años y 120000kms. Con 50000 se estropeo un inyector. Ahi acabo todo. Hasta el dia de hoy. Sube a lugares que para si quisieran otros 4×4 pues sus 20 centimetros de luz permite caminos con suelo desigual. En la nieve por su poco peso, una gozada. Eso si, espartano hasta la saciedad pero no lo cambio por nada. Debo aclarar que solo me une con la marca el coche y nada mas. Un saludo de una persona que si vuelve a comprar otro 4×4 volvere sin dudarlo a comprar otro Duster.

  2. Rolando villoslada

    Pues yo tengo un Dacia 4×4 con 12 años y 120000kms. Con 50000 se estropeo un inyector. Ahi acabo todo. Hasta el dia de hoy. Sube a lugares que para si quisieran otros 4×4 pues sus 20 centimetros de luz permite caminos con suelo desigual. En la nieve por su poco peso, una gozada. Eso si, espartano hasta la saciedad pero no lo cambio por nada. Debo aclarar que solo me une con la marca el coche y nada mas. Un saludo de una persona que si vuelve a comprar otro 4×4 volvere sin dudarlo a comprar otro Duster.

  3. Juanjo asta

    Para gastarme ese dinero en un Dacia prefiero buscarme por el mismo precio o poco más una Ford Ranger Wild Trac de segunda mano con pocos kilómetros y eso sí que es una garantía de calidad y un todo terreno de primera calidad

  4. Juanjo

    Para gastarme ese dinero en un Dacia prefiero buscarme por el mismo precio o poco más una Ford Ranger Wild Trac de segunda mano con pocos kilómetros y eso sí que es una garantía de calidad y un todo terreno de primera calidad

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