Los datos que ponen contra las cuerdas al Volkswagen Golf
El Volkswagen Golf es uno de esos modelos que, como bien saben los que están siempre muy atentos a las novedades de la marca alemana, suele ser de los que más alegrías la fábrica. Entre otras cosas porque, teniendo en cuenta su éxito, puede presumir de ser uno de los modelos que ya forma parte de los libros de historia de las carreteras europeas.
Un modelo que puede presumir a su vez de haber sido uno de los modelos más vendidos en Europa en los últimos años y de, generación tras generación, ir mejorando poco a poco en todos los sentidos.
El problema en su caso es que, como bien saben y también lamentan en el fabricante alemán, su segmento está empezando a caer en cuanto a ventas debido al auge de los SUV. Hace ya un tiempo que modelos como el T-Roc, el T-Cross o incluso el Taigo superan en ventas al Golf.
El Volkswagen Golf cae en ventas en septiembre
En este sentido, las cifras de ventas que ha logrado el compacto alemán en el último mes de septiembre no es que sea precisamente muy buenas. Con menos de 400 matriculaciones, este modelo acabado el noveno mes del año en la posición número 62 en España.
Una cifra muy baja comparada con el resto de modelos exitosos en España que ha provocado su vez que el Golf caiga hasta la posición 50 en el ranking general es lo que llevamos de año.
Es evidente que en Volkswagen son muy conscientes de que su Golf ha dejado de ser su modelo top ventas, pero seguramente ver cómo sigue cayendo poco a poco, mes tras mes, no es algo que haga especialmente ilusión a la marca alemana. Nadie pone en duda el futuro del Golf, de momento, pero es evidente que estas cifras de ventas lo ponen cada vez más contra las cuerdas.
Es lógico el precio por un gti es como el de una casa pues nadie lo compra lógicamente, no se puede pagar por un coche un dineral y ojalá que se vean tan aogados que tengas que vender los coches regalados de precio.
Es lógico el precio por un gti es como el de una casa pues nadie lo compra lógicamente, no se puede pagar por un coche un dineral y ojalá que se vean tan abogados que tengas que vender los coches regalados de precio.
Es lógico el precio por un gti es como el de una casa pues nadie lo compra lógicamente, no se puede pagar por un coche un dineral y ojalá que se vean tan abogados que tengas que vender los coches regalados de precio
No me extraña que no se venda con el incremento de precios que tiene y la bajada de calidad...hay que pagar el Diéselgate...comparando un Golf 8 básico y un A3 básico solo hay 1.000 € de diferencia, más caro el A3, pregunto, tú cual te comprarías?? Yo un A3..
Que se pongan al nivel de precios de la competencia y veras como los venden. Para el españolito de a pie es caro y el que lo puede pagar no le importa pagar la minima diferencia que supone optar por un premium. Haber si acaban de entrar los chinos y mandan a tomar por el culo la industria automotrid de este pais y nos undimos de una vez en la miseria a cuenta de estas multinacionales capitalistas que solo miran por su intereses
Si lo rebajasen a su precio real,seguramente cambiaría el nivel de ventas es un coche infravalorado y tengo uno con 13 años
Peor calidad que el modelo anterior y con un poco equipamiento 35 mil euros,raro que casi no venden