La fecha clave de Seat en el futuro

En los últimos meses han circulado muchos rumores acerca del futuro de Seat llegando a hablarse incluso de una desaparición o de una fusión con Cupra, que se ha convertido en una marca mucho más solvente y rentable.

Una serie de especulaciones que se basan en hechos como que los nuevos modelos eléctricos se los lleva Cupra, así como un presunto ultimátum que el Grupo Volkswagen habría dado a Seat para convertirse en una marca solvente.

El Grupo Volkswagen garantiza el futuro de Seat, pero solo hasta 2027

Desde Volkswagen, sin embargo, negaron la mayor, asegurando que a Seat todavía le queda mucha vida. Para Seat hay un plan, pero es demasiado pronto para desvelarlo. Por el momento está introduciendo motores híbridos eficientes. Seat es la marca más desafiante y se está electrificando rápidamente”, comentó CEO de Volkswagen, Thomas Schäfer. “La cuestión es que tenemos muchas marcas y tenemos que posicionarla bien, hay que asegurarse de que encuentra su camino”, añadió.

En este sentido, reveló que desde la marca están hablando con todas las miembros del grupo para establecer una estrategia adaptada para cada una de ellas: “Blume (nuevo CEO del Grupo Volkswagen) se está reuniendo con los directores de las marcas uno por uno, para conocer cuál es la historia de la marca, cuál es el negocio de cada una de ellas, cuáles son sus clientes, los valores que se persiguen, y esperamos terminar el plan a finales de año. Pero por el momento no hay necesidad de anunciar formalmente nada hasta al menos 2027”.

Pero estas declaraciones en realidad no aclaraban nada respecto al futuro de Seat a medio y largo plazo. ¿Qué ocurrirá a partir de 2028?

Los años finales de esta década serán claves para Seat

En estas fechas habrán terminado los ciclos de vida de los principales modelos de Seat (Ibiza, Arona, León y Ateca). Y cabe decir que los SUV, al menos a día de hoy, no tienen sucesores en la hoja de ruta de la marca.

Algunas fuentes señalan que Seat podría pasar a ser la marca low cost del grupo, al estilo de lo que es Dacia en Renault. Pero esta parcela la ocupa actualmente Skoda. Ante este panorama, también se especula con la transformación de Seat en una marca de sistemas de movilidad alternativa como patinetes eléctricos, motos eléctricas o micro coches eléctricos. Los años 2027, 2028 y 2029 se presentan como años clave en la compañía española.