Es el peor rival de Tesla y los eléctricos: el low cost de moda en España

Las ventas de coches eléctricos volvieron a ser positivas en octubre. Según los datos de Anfac, se registró un nuevo crecimiento el mes pasado en comparación con el mismo periodo en 2021, mientras que el cómputo global del año también se mantiene al alza.

Según Anfac, se matricularon 3.258 unidades eléctricas en España en octubre. Una cifra que significa un crecimiento del 20,62% respecto al mes de octubre de 2021. Mientras que en lo que va de año se han matriculado un total de 28.363 unidades eléctricas. Gracias a ellas estamos hablando de un crecimiento del 39,63% respecto al mismo periodo en 2021.  Las ayudas del Plan MOVES III y el aumento de la oferta están siendo clave en este crecimiento. La cuota del coche eléctrico en España fue del 4,1% en octubre.

Por otro lado, si nos centramos en los turismos, las cifras son similares. En octubre se matricularon 2.694 turismos eléctricos, lo que significa un crecimiento del 13,24% en comparación con octubre de 2021. Mientras que en el global del año se acumulan 23.800 matriculaciones, que se traducen en un aumento del 36,70% respecto a 2021.

El MG ZS EV sube como la espuma en España

Entrando en detalles, el coche eléctrico más vendido fue el Fiat 500e, con 244 matriculaciones, seguido del Hyundai Kona (164) y del Volvo XC40 (124). Aunque si hay un modelo a destacar este mes es el MG ZS, la peor amenaza de las marcas eléctricas, desde Tesla hasta las low cost. Consiguió 118 matriculaciones y sube como la espuma en España, tanto en su versiones eléctricas como en las térmicas. A continuación puedes echar un vistazo al top 10 de los eléctricos más vendidos.