Es Noticia
La reinvención más esperada de Mazda: este SUV se transforma
  • Mi perfil
  • Salir

La reinvención más esperada de Mazda: este SUV se transforma

DMQ
Foto autor
Leire Lobato

Un año y medio después de ser sometido a un lavado de cara, Mazda vuelve a actualizar el CX-5. El SUV compacto ha recibido algunos retoques en su gama y también en el apartado mecánico. Modificaciones que podremos ver a partir de 2023.

El CX-5 es un modelo clave en la estrategia de Mazda. Es uno de sus modelos más vendidos. Y como tal, es necesario mantenerlo actualizado por la buena salud de la marca. Por este motivo, Mazda ha decidido aplicar algunos ligeros cambios a la gama un año y medio después de ser sometido a un lavado de cara. Cambios que tienen que ver con los equipamientos y con algunos bloques mecánicos.

Mazda CX-5
Mazda CX-5

Mazda reestructura la gama de acabados del CX-5

Por un lado, la gama de acabados ha sido reestructurada. Se mantienen los  Homura y Takumi como los topes de la gama, así como los Ad'vantage y Newground como ediciones especiales. Y a ellos se añaden los acabados Prime-LineCenter-Line y Exclusive-Line. El Center-Line incluye de serie:

  • Asistente de estacionamiento con sensores delanteros y traseros
  • Cámara de marcha atrás
  • Espejos retrovisores exteriores abatibles automáticamente
  • Asientos delanteros calefactables
  • Volante calefactable
  • Sistema de conectividad «Mazda Connect» con pantalla de 10,25 pulgadas
  • Sistema Mazda SD Navigation
  • Puertos de carga USB-C en la parte delantera
  • Conectividad inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto
Mazda CX-5
Mazda CX-5

El Executive-Line suma:

  • Control de velocidad adaptativo «i-Activsense»
  • Faros delanteros Matrix LED
  • Cámara 360º
  • Portón trasero eléctrico
  • Sistema de sonido BOSE
  • Carga inalámbrica para teléfonos inteligentes

Mazda electrifica las versiones de gasolina

En el apartado mecánico, Mazda ha añadido tecnología M Hybrid a las versiones de gasolina. Estas variantes ahora se llaman e-Skyactiv-G (e-Skyactiv G 165 y el e-Skyactiv G 194) y contarán con un generador de arranque de 24V que recuperará la energía en las frenadas. Además, el par motor máximo de la versión más potente ha aumentado de 258 Nm a 263 Nm.  Las versiones diésel, por su parte, se mantienen intactas.

Cabe decir que estos cambios ya están disponibles en Japón, pero en pocas semanas también lo estarán en España.

13 comentarios
Escribir comentario 13 comentarios
Deja una respuesta

Información básica de Protección de Datos:
Responsable de los datos: El Desmarque Portal Deportivo, S.L.
Finalidad: con la que se tratan sus datos personales: gestión de comentarios en el blog.
Derechos que le asisten: podrá acceder, rectificar y suprimir los datos, así como revocar la autorización para el tratamiento de los datos, ejercitar los derechos de limitación, portabilidad, y a no ser objeto de decisiones automatizadas dirigiéndose por escrito a la dirección: legal@eldesmarque.com.
Información adicional: puede consultar la información detallada en el siguiente enlace: https://www.eldesmarque.com/politica-de-privacidad (apartado “Gestión de comentarios en foros y blogs”).

Cancelar

  1. Roger Diaz

    Trae techo panoramico?

  2. Francisco

    En Mexico es uno de los que más se vende. Es bueno tener esta SUV cómoda, rápida y económica. De alto valor de reventa.casi no requiere mantenimiento

  3. Rubén

    Francamente mazda no ha evolucionado, el interior es igual, no existe un antes y un después; respecto al exterior no se advierte una evolución concreta, únicamente aproximaciones a un posible cambio. .. Ofrecen lo mismo que ofrecían hace 4 años... Si bien compré un cx5... Después de algún tiempo me doy cuenta que es lo mismo de siempre.

  4. Marcelo Parra (Quito-Ecuador) propietario de un clásico Mazda 929 Mdlo. 82

    La verdad si que es un modelo feo en relación con la competencia. Mazda últimamente a fracasado en todos sus modelos en cuanto a estética. Se quedaron atrapados en el pasado. Mazda 929 82/86 modelo icónico referente de tecnología y elegancia,hasta ahí llegaron y ahora de encuentran dando pasos de ciego con feas estéticas en sus modelos,deberían cambiar a sus ingenieros de diseño de lo contrario seguirán sin dar pie con bola.

  5. Kini

    Entraba creyendo que era un nuevo modelo de carrocería y son meros cambios sobre un buen coche la verdad. Esperando que salga la próxima generación del cx5. Del cx60 me esperaba algo más.

  6. Francisco

    Jajajaja, pero si es de los SUV's más económicos del mercado. Debes tener un zapato de payaso que te duele tanto el comentario ;)

  7. Óscar C

    Zapato de payaso? Cuando tengas el dinero para montarte en ese zapato verás lo errado de tu comentario.

  8. Oscar

    Zapato de payaso? Cuando tengas el dinero para montarte en ese zapato verás lo errado de tu comentario.

  9. Fercho

    Zapato de payaso? Cuando tengas el dinero para montarte en ese zapato verás lo errado de tu comentario.

  10. Paulina

    Es el mismo diseño pobre u aburrido ya es hora que le den una renovación total al diseño Zapato de payaso

  11. Carlos

    Los Motores de gasolina, con que cilindrada serán ?

  12. arnoldo ayala

    Todos esos cambios cuando llegarán a México?

  13. arnoldo

    Todos esos cambios cuando llegarán a México?

Cargando

Has preferido rechazar las cookies, regístrate para acceder al contenido

El registro permite navegar rechazando el aviso de cookies, pero no implica dejar de recibir publicidad ni acceso a contenido o ventajas exclusivas. Si ya estás registrado, haz click aquí para acceder.

Recuerda que tienes la opción de aceptar las cookies para acceder al contenido sin registrarte