Hasta 210 gramos de oro lleva el Bentley Batur impreso en 3D
Bentley Motors ha introducido oro sólido impreso en 3D en el exclusivo Mulliner Batur, hasta 210 gramos de oro amarillo de 18 quilates.
La técnica de 'fabricación aditiva' (AM) agregará hasta 210 gramos de oro amarillo de 18 quilates al cupé del Bentley, el modelo más rápido en los 103 años de historia de la compañía.
Bentley cree que es la primera vez que se ha utilizado un proceso tan innovador en la industria automotriz.
El Batur con motor W12 está restringido a solo 18 unidades, todas ya se han vendido a clientes de Mullinerpor 1,88 millones de euros cada uno (sin impuestos y opciones). El dorado impreso en 3D opcional incluye puntos de contacto clave del controlador, como el Carisma Dial, que rodea el botón de inicio/parada y se usa para cambiar los modos del controlador.
La pieza central de la lujosa cabina, complementa el diseño de la parrilla delantera del Batur. El oro también se aplica a los icónicos controles de ventilación Organ Stop de Bentley en el salpicadero, así como a un marcador de inserción dorado en el volante.
Más lujo para el Bentley Mulliner
Bentley Mulliner ha trabajado con los renombrados orfebres Cooksongold para fabricar las exclusivas piezas de Batur. Cooksongold, miembro del grupo Heirmerle + Meule, tiene su sede en el histórico barrio de joyería de Birmingham, Inglaterra, donde se fabrican joyas desde hace siglos.
La colaboración especial destaca la capacidad de Bentley para combinar tecnologías de fabricación nuevas y avanzadas con materiales y técnicas de acabado más tradicionales.
Todo el oro obtenido de forma sostenible se recicla al 100 % a partir de joyas antiguas y se muele hasta convertirlo en un polvo fino necesario para la técnica de impresión 3D. El reciclaje asegura que no haya impacto ambiental por la extracción de nuevos metales preciosos. También refleja el compromiso de Bentley con un futuro más sostenible y está en línea con la estrategia Beyond100 de la compañía, para ser neutral en carbono de extremo a extremo para 2030.
Cada pieza de oro 3D se diseña digitalmente utilizando modelos CAD, antes de un proceso de impresión con impresoras de fusión láser. Luego, cada una es terminada a mano por joyeros artesanos, utilizando técnicas tradicionales para lograr el brillo y la calidad de un Bentley.
Todas las piezas producidas para el Batur tienen el sello del JewelleryQuarter de Birmingham como señal de que tienen una autenticidad material sólida. Además, todas las piezas fabricadas en 2022 también reciben el sello Jubilee, que celebra el año del Jubileo de Platino de la difunta Reina Isabel II.
El legendario motor W12 de 6.0 litros y doble turbocompresor de Bentley genera más de 740 CV en el Batur, con tecnología de chasis que incluye eLSD, dirección en las cuatro ruedas y barras estabilizadoras activas eléctricas de 48 V para igualar el rendimiento. El cupé ofrece una variedad infinita de opciones, incluidas piezas fabricadas en titanio, compuestos de fibra natural sostenible e incluso cuero con bajo contenido de carbono procedente de Escocia.
