Premium y barato, la marca de lujo de Citroën tiene un SUV para sibaritas

En Citroën, dicen que el reinado de los SUV se acaba, y parece que en DS, su spin off Premium, piensan igual: por eso el DS 4 cuesta este mes menos de 35.000 euros.

DS 4: lujo a precio asumible

El DS4, como todos los vehículos que se identifican con el sello Premium de la histórica Citroën, no es cualquier cosa: estamos, sin duda, ante un coche especial que llama la atención de cualquiera. Mide 4,4 metros de largo y 1,47 de alto y ofrece 430 litros de maletero. En la versión híbrida, se quedan en 390, porque hay que hacer sitio para las baterías. Conceptualmente, estamos ante un compacto crossover con el maletero integrado en el habitáculo. En definitiva, un hatchback clásico con el útil portón trasero y algo más de altura libre hasta el suelo que un vehículo convencional. Es el modelo de coche que, desde Citroën, quieren que se convierta en hegemónico. En su versión con motor térmico, está disponible a partir de 33.300 euros. La versión híbrida cuesta un poco más: 40.500.

Motorización

Si te conformas con motores convencionales, puedes escoger entre  un Puretech 1.2 de gasolina con 130 CV y un diesel 1.5 BlueHdi con la misma potencia. Mientras que el motor de gasolina consume 5 litros cada 100 km, el diesel se queda en 4. En versión híbrida, se oferta un E-Tense 1.6 de 225 CV. A las motorizaciones electrificadas se les aplica este mes, según el portal de ofertas quecochemecompro.com, una rebaja de 5.000 euros sobre el precio oficial.

Completo equipamiento

El DS4 ha crecido con el tiempo y ya no es sólo una versión mínimamente diferenciada del C4 como eran las unidades de la primera generación. El vehículo gana en personalidad, es muy llamativo y llega con un precio interesantísimo este mes. En el habitáculo, la sensación general de calidad percibida es óptima. La experiencia de conducción es refinada, silenciosa y diferenciada, porque se parece muy poco a sus rivales alemanes. Las plazas traseras no son muy amplias, pero el coche equipa, de serie, faros LED, control de crucero, instrumentación digital, visión 360, asistente al aparcamiento y muchas otras opciones. Quien quiera, por supuesto, puede hacerse un traje a medida, pero el precio sube.