Si buscas un coche con etiqueta CER0, estas 5 opciones son muy interesantes
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Opel tiene una versión con etiqueta CERO de la DGT en uno de sus mejores modelos
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Etiqueta CERO de la DGT con 280 CV y diseño premium para competir con los SUV ‘Made in Germany’
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Este SUV de Volkswagen tiene etiqueta CERO y un descuento de más de 6.000 euros
La subida de precios en el sector del automóvil está dificultando la compra de vehículos a muchos conductores. Sin embargo, las ventas de coches están aumentando en 2023 respecto a años anteriores. En este contexto, es recomendable adquirir vehículos electrificados para asegurarnos una mayor vida útil y evitar las futuras restricciones que afectarán a los coches con etiquetas MHEV y HEV.
Los coches con etiqueta CERO son los más beneficiados en cuanto a restricciones se refiere, pero también son los más caros. Aun así, si estás pensando en estrenar coche próximamente, existen opciones de coches eléctricos con etiqueta CERO más asequibles. A continuación, te presentamos cinco de los coches con etiqueta CERO más baratos del mercado.
Renault Twingo E-Tech
El modelo francés es un utilitario que mide 3,61 metros de largo, tiene cuatro plazas y ofrece maletero de 190 litros. Se mueve con un motor de 82 CV de potencia y consigue 190 kilómetros de autonomía. Su precio es de 24.463 euros.
Smart EQ ForTwo
Este urbano mide 2,69 metros de largo, ofrece dos plazas y un maletero de 260 litros. También se mueve con un motor de 82 CV de potencia, pero su autonomía se queda en 130 kilómetros. Su precio: 25.090 euros.
MG5 Electric
Se trata de un familiar que mide 4,6 metros de longitud y ofrece 480 litros de maletero ampliables hasta los 1.367 litros. La variante más barata entrega 177 CV de potencia y consigue una autonomía de 320 kilómetros. Su precio es de 25.280 euros.
Fiat 500e
El urbano italiano es otro de los eléctricos con etiqueta CERO más baratos. Mide 3,63 metros de largo, ofrece 185 litros de maletero, se mueve con un propulsor de 95 CV y consigue una autonomía de 190 kilómetros. Su precio es de 26.381 euros.
MG E-HS
Es uno de los SUV híbridos enchufables más baratos del mercado, incluso entre los que funcionan con motores térmicos convencionales. Mide 4,57 metros de longitud y cuenta con un maletero de 450 litros. Monta un propulsor de 258 CV de potencia y consigue 52 kilómetros de autonomía en modo 100% eléctrico. Cuesta 27.980 euros.
