Lexus UX 300e, hasta 450 km de autonomía eléctrica
El Lexus UX 300e, el crossover urbano lanzado hace tres años como el primer modelo totalmente eléctrico de Lexus, se actualiza y ofrece mayor autonomía. El cambio más destacable es un nuevo sistema de batería que aumenta la autonomía en más de un 40%. Los modelos que funcionan con llantas de 17 pulgadas ahora alcanzan una autonomía (según las opciones) de hasta 450 km); los de llantas de 18 pulgadas tienen una autonomía combinada (dependiendo de las opciones) de hasta 440 km.
La experiencia de conducción 'Lexus Electrified' también se ha mejorado con modificaciones detalladas en la suspensión, la carrocería y el chasis del UX 300e.
En su habitáculo, el sistema multimedia se ha revisado para ofrecer una mayor conectividad, una operación más rápida y fácil, navegación basada en la nube y pantallas táctiles más grandes de 8 y 12,3 pulgadas. El interior ahora también se ofrece con nuevas opciones de tapicería.
La batería de iones de litio original de 54,3 kWh del UX 300e ha sido reemplazada por una con una capacidad de 72,8 kWh. Esto alimenta un motor/generador compacto que impulsa las ruedas delanteras del vehículo, produciendo 204 CV y hasta 300 Nm de par, proporcionando una aceleración lineal sin esfuerzo. El motor también genera electricidad cuando el vehículo está frenando o deslizándose.
Para recargar la batería, el UX 300e tiene un puerto de CA en el panel lateral derecho para una carga normal y un puerto de CC en el panel lateral izquierdo para una carga rápida. Con este último, la batería se puede cargar hasta un 80% en 80 minutos a 125A Max. En carga de CA, se necesitan 9h30 para cargar la batería hasta el 100% a 32A. Los equipos eléctricos, como el aire acondicionado y el audio, se pueden utilizar mientras se carga el UX 300e.
Al usar la aplicación Lexus Link, los propietarios del UX 300e pueden verificar el estado de la batería, el rango de conducción disponible y el tiempo restante para una carga completa. Esta aplicación también puede programar de forma remota la hora de inicio de la carga, lo que permite a los propietarios aprovechar las tarifas de energía fuera de las horas pico.
La garantía estándar es de 8 años o 160.000 km (lo que ocurra primero), que cubre la degradación de la capacidad de la batería BEV por debajo del 70 %. Esto se complementa con una garantía de 5 años o 100.000 km sobre todos los defectos funcionales de la batería principal del BEV.
Extended BEV Care está disponible para cubrir los defectos de la batería principal y la degradación de la capacidad por debajo del 70 % durante un máximo de 10 años o 1.000.000 km, siempre que se completen las revisiones y el servicio del programa de mantenimiento regular en un concesionario Lexus autorizado. Lexus confía, dada su larga experiencia en tecnologías de baterías, en que la capacidad real en ese punto debería estar por encima del 85 %.
