Subaru tiene un modelo para los que quieran un todoterreno de verdad
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Si quieres un todoterreno de verdad y no estás dispuesto a gastarte más de 30.000 euros, Subaru tiene buenas noticias para ti: todavía comercializa el Subaru XV.
Subaru XV: un honesto todoterreno japonés
La marca japonesa Subaru; fundada en 1953 y gestionada por General Motors durante los primeros años de este siglo XXI, está actualmente en la órbita de Toyota, propietaria del 20% de las acciones de la firma; y nos presenta un interesante todocamino que, por su aspecto, parece más un compacto ligeramente sobreelevado que un SUV al uso.
Mide 4,46 metros de largo, dispone de 385 litros de maletero y ofrece un sistema de tracción integral simétrica y permanente que hace de él un vehículo excelente para circular por suelos resbaladizos con barro, hielo o nieve. Su estética, más propia de un compacto, sorprende. El espacio interior, eso sí, es algo justo y si lo que buscamos es un coche familiar se nos quedará corto, especialmente por lo ajustado de su maletero.
Precios
Durante este mes, y con descuentos incluidos, la versión de acceso está disponible a partir de 25.850 euros, según el portal de ofertas quecochemecompro.com. En concreto, el descuento que aplica la marca japonesa es de 1.400 euros.
¿Con qué motores se nos presenta?
Las motorizaciones disponibles son dos: un 1.6 gasolina de cuatro cilindros que desarrolla 114 CV, consume 7,9 litros cada 100 km y alcanza los 175 km7h como velocidad máxima; y otra HEV con 150 CV que consume prácticamente lo mismo y dispara el precio del coche hasta los 33.550 euros. El equipamiento, en cualquiera de las dos versiones del Subaru XV, incluye de serie climatizador, llantas de aleación, control de crucero adaptativo, sensor de lluvia, lector de señales de tráfico, alerta de cambio de carril y bluetooth.
