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El nuevo BMW iX1 cuesta sólo 345 euros al mes 
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El nuevo BMW iX1 cuesta sólo 345 euros al mes 

DMQ
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R. Gutiérrez

Un de las principales novedades de la tercera generación del BMW X1 fue la llegada de una versión eléctrica. Se trata del iX1, lanzado en una alternativa 100% eléctrica al X1 que acabará ocupando el puesto de las versiones térmicas. Inicialmente estaba disponible una única versión xDrive30. Y aunque ahora también se puede configura un xDrive20 de 204 CV y 474 km de autonomía desde 48.900 euros, nos centraremos en la primera. 

Este modelo destaca por su nivel tecnológico, su diseño, su completo equipamiento o su comportamiento en la marcha. Y si estás pensando que es inaccesible para la clase media, nada más lejos de la realidad. La marca dispone este mes una oferta que te permite conducir la versión superior por 375 euros al mes. 

BMW iX1
BMW iX1

Así es el BMW iX1 

Antes de hablar de números, te contamos lo que encuentras bajo el capó. El nuevo BMW iX1 cuenta con un bloque compuesto de dos motores eléctricos de 190 CV y 247 Nm cada uno. En conjunto desarrollan 230 kW (313 CV) de potencia y 494 Nm de par máximo. Cada motor mueve un eje, lo que otorga a este iX1 tracción total que asegura una alta estabilidad direccional. 

Todo ello se alimenta de una batería de 64,7 kWh con la que consigue 439 kilómetros de autonomía con una sola carga, según el ciclo WLTP. Y consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h limitada electrónicamente. 

BMW iX1
BMW iX1

Desde 375 euros al mes 

Asimismo, cuenta con la quinta generación de la tecnología BMW eDrive . Esta incluye carga de alta eficiencia y un software de carga mejorado. Es el mismo que encontramos en el i7. Recarga hasta 120 km en solo 10 minutos. Y llega hasta el 80% en 29 minutos. El tiempo justo para un descansito. 

BMW iX1
BMW iX1

Su precio de acceso, según figura en la web de la firma, es de 56.400  euros. Una cifra que puedes financiar para obtener cuotas de 375 euros al mes. Serán 47 pagos, además de una entrada de 10.267,11 € y una cuota final de 32.256,12 €. Y aunque al final acabarás pagando 59.351,10 euros, no es una cifra mucho más alta que la inicial y tendrás uno de los mejores eléctricos del mercado en cuotas razonables. 

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