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Así hay que arrancar y cargar la batería de un coche con pinzas 
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Así hay que arrancar y cargar la batería de un coche con pinzas 

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I. Lasa

Si bien es cierto que en los últimos años la tecnología en la industria del automóvil ha avanzado mucho y los coches hoy en día son productos mucho mejor dotados en este sentido respecto a hace ya unos años, ciertos elementos de los coches siguen siendo tan básicos para su funcionamiento como una simple batería.

El hecho de que un coche o un vehículo se haya quedado sin batería implica, entre muchas otras cosas, que no se puede poner en marcha. Además, cabe tener en cuenta que la batería es lo que alimenta también sistemas como los multimedia, el climatizador, etcétera.

Es por eso que, más allá de que lo habitual cuando un conductor se queda sin batería es llamar a la compañía aseguradora y que venga un profesional a cargarla, también se puede hacer este proceso con la ayuda de otro coche con la batería cargada.

El proceso para cargar la batería con pinzas

Una vez los dos coches ya están en paralelo pero en sentido contrario, se deben localizar ambas baterías con sus positivos y negativos. El primer cable a conectar en los dos coches es el rojo, el del positivo, para después hacer lo propio con el negro, el del negativo.

Una vez ya están los dos conectados se arranca el motor del coche que sí que tiene la batería cargada y se deja unos minutos al ralentí. Una vez han pasado estos minutos es cuando ya se puede intentar arrancar el otro coche.

Si por suerte se enciende, primero se debe retirar el cable negro, el del negativo, del coche de la batería descargada y luego del otro coche. Después se debe hacer lo mismo con el cable rojo, el del positivo. Para que la batería se vaya cargando es necesario mantener el motor en marcha unos cuantos minutos realizando suave acelerones.

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