Hay que frotarse los ojos para creer el precio final del Citroën C5 Aircross
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El SUV compacto de Citroën es una de las mejores opciones ahora en España
El Citroën C5 Aircross es uno de esos modelos que, por mucho que nos pueden presumir precisamente de ser de los más vendidos de su categoría en nuestro país, sí que es uno de los que mejor valoración tiene en nuestras carreteras.
Y es que no es que sea precisamente ningún secreto que uno de los puntos fuertes de la marca francesa es el de, especialmente en este tipo de modelos enfocados a familias, diseñar y fabricar coches muy confortables, con mucha habitabilidad y con una conducción muy suave, tres características de este C5 Aircross que además cuenta ahora con una excelente relación calidad precio.
El Citroën C5 Aircross es un SUV muy interesante
Tal y como podemos ver en el configurador de la marca, la versión más sencilla de todas partes desde poco más de 26.000 €, es decir, es un modelo que se sitúa más o menos al mismo nivel que buena parte de sus rivales directos, incluso en algunos casos un pequeño escalón por debajo.
Es más que cierto que la versión de acceso no cuenta con el mejor nivel de equipamiento, pero tampoco echaremos nada imprescindible de menos, y llega además con un motor de gasolina de 130 caballos de potencia asociado a una transmisión manual que es ya más que suficiente para mover con soltura a este SUV.
Como no podía ser de otra forma siendo como es un modelo enfocado a las familias, uno de los puntos fuertes de este Citroën es su capacidad de carga, en el caso de la versión de acceso con un maletero de más de 580 l, lo que lo convierte en una de las opciones más completas dentro de un segmento en el que tiene muchos rivales directos.
No sería extraño que, con una oferta tan interesante como es esta, este Citroën aumentará su cuota de mercado en España, aunque cabe destacar que, viendo el éxito que están teniendo otros modelos en su categoría, no lo va a tener precisamente fácil.
Ni se te ocurra comprar coche del grupo Stellantis: Citroen, Peugeot, open, Fiat, jeep, Alfa romeo... Correa bañada en aceite, que debes cambiar a los 30000 km y no lo q indica el fabricante. Consumo muy alto aceite y gasolina. Una ruina!!. Por eso bajan precio Hay una demanda colectiva, infórmate!! Ni se te ocurra comprar con motor Pureteh..
No os compreis un coche del grupo Stellantis, solo dan problemas y la casa no se hace cargo de sus fallos de diseño en especial el motor 1500 HDI
Tienen problemas con los motores la correa bañada en aceite yo tengo uno y todo son averías
Tienen problemas con los motores la correa bañada en aceite yo tengo uno y todo son averías
Es una castaña tiene motor pudretech ya somos más de mil los que vamos a poner demanda colectiva a stellantis por problemas con dicho motor únete a nosotros
Es una castaña tiene motor pudretech ya somos más de mil los que vamos a poner demanda colectiva a stellantis por problemas con dicho motor únete a nosotros
Si no fuese por los problemas de correa de distribución húmeda en los motores de gasolina y los problemas del depósito de adblue y cadena de los árboles de levas en los motores diesel....
Lástima de motor con correa bañada en aceite. Las correas no duran lo indicado por el fabricante, provocan serias averías. Si es diésel no te libras de problemas, el adblue se avería.
Me encanta, siempre fui consumidor CITROEN. Alguien me podía informar cuando el Grupo Stellantis acabará con el problema de correa de distribución húmeda...? Ese día volveré a CITROEN.