Nuevo SUV premium que llega desde China y asusta a Mercedes, Audi y compañía
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Hasta 442 CV de potencia y 160 km de autonomía para este híbrido enchufable que cuesta menos de 48.000 euros
Great Wall Motors ya se estableció en el continente europeo antes de terminar el pasado año. Sin embargo, la marca china afrontó una importante reestructuración a nivel de marca en Europa para destacar más sobre la competencia y, de paso, dejar de lado, el nombre comercial de la marca asiática. El GMW WEY 03 es su segunda gran apuesta contra los fabricantes alemanes, los dominadores de la categoría premium como Mercedes, Audi y compañía, y a los que está más que dispuesta a hacer un serio daño.
Tras el GWM WEY 05, la marca china trae a Europa el Wey 03. Se trata de un D-SUV que mide 4,67 metros de longitud y ofrece un maletero considerable. Un todocamino que llega dispuesto a poner en apuros a las marcas premium con un diseño destacado por su deportividad y un equipamiento de lujo. Además, cuenta con un bloque mecánico híbrido enchufable que mezcla lo mejor de los dos mundos. Podrás disfrutar de una movilidad sostenible sin renunciar a nada.
Dos versiones mecánicas para el GWM WEY 03
Concretamente, estamos hablando de un bloque que combina un motor eléctrico y uno térmico para entregar 367 CV de potencia. El motor eléctrico trabaja sobre el eje delantero. Y se alimenta de una batería de 34 kWh con la que consigue 130 km de autonomía eléctrica. Y consigue una velocidad máxima de 230 km/h.
Aunque si esta potencia te parece poco, también tienes una versión con dos motores eléctricos que, combinados con el térmico, consiguen 442 CV. Cada motor trabaja sobre un eje, otorgándole tracción total. El resto de la configuración es la misma, aunque en este caso logra 140 km de autonomía que pueden llegar a los 160 circulando solo por ciudad. Y para cargar la batería, dispone de un cargador de a bordo compatible con una potencia máxima de hasta 50 kWh.
Acabados y precios para el GWM WEY 03
En equipamiento existen dos acabados: Premium y Luxury. El primero incluye:
- Pantalla de instrumentos de 9,2 pulgadas
- Pantalla multimedia de 14,6 pulgadas
- Sistema de navegación con visualización de mapas en 3D
- Integración de smartphones mediante Apple CarPlay y Android Auto
- Volante multifunción con levas de cambio
- Asiento del conductor ajustable eléctricamente
- Control de clima automático de doble zona
- Iluminación ambiental multicolor
- Llantas de aleación de 19 pulgadas
- Cámara envolvente 360º con vista de «Chasis Transparente»
- Llave inteligente sistema con función de apertura/cierre automático
- Control por voz inteligente
- Control de crucero adaptativo de distancia y velocidad
- Control activo de carril con función Stop & Go
- Asistente de curvas
- Asistente de evasión
- Asistente autónomo de frenada de emergencia con detección de peatones y ciclistas,
- Aviso de cambio de carril
- Aviso de puntos ciegos
- Asistente de cambio de carril
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Asistente de atención y fatiga
- Asistente de salida avisa de vehículos o ciclistas que se acercan por detrás
El Luxury se completa con:
- Head-up display
- Carga inalámbrica para smartphones
- Tapizados de Alcantara para los asientos
- Calefacción y ventilación para los asientos delanteros
- Memoria para el asiento del conductor
- Espejos retrovisores exteriores
- Sistema de sonido envolvente Infinity con 12 parlantes.
- Asistente de aparcamiento automático
- Llantas de aleación de 20 pulgadas
- Cristales de privacidad para las ventanas traseras
Dicho esto, solo queda hablar de los precios. La versión de acceso cuesta 47.900 euros con el acabado Premium o 51.900 € con el Luxury. La variante más potente solo puede asociarse al Luxury. Su precio: 55.900 €. Estas cifras son sobre catálogo y no incluyen promociones.
