¿Sabes por qué las marcas ya no incluyen la rueda de repuesto en los coches nuevos?

Seguramente muchos de los que han acudido en los últimos tiempos a un concesionario en busca de un coche nuevo se han quedado sorprendidos al ver que la inmensa mayoría de marcas ya no apuesta por incorporar de serie una rueda de repuesto en sus modelos, algo que era muy habitual hasta hace muy poco.

En este sentido, sí que es cierto que las marcas han decidido sustituir la rueda de repuesto por un kit anti pinchazos, un kit que ayuda y mucho en el caso de que se produzca un pinchazo. Eso sí, cabe tener en cuenta que, si se produce un reventón en la rueda, evidentemente este kit anti pinchazos no servirá de mucho.

Los motivos por los que la marcas ya no incluyen la rueda de repuesto

Los motivos por los cuales las marcas han decidido dejar de incluir la rueda de repuesto en la inmensa mayoría de sus coches son varios. Por un lado, hay fabricantes que aseguran que, gracias a rejuntar con este elemento en la zona del maletero, el coche en cuestión gana en capacidad de carga.

Por otro, hay quien asegura también que, al no contar con la rueda de repuesto el peso general del coche es menor y, por lo tanto, también ayuda a reducir el consumo, aunque la diferencia evidentemente es mínima.

Sin embargo, no es que sea precisamente ningún secreto que el principal motivo por el cual los fabricantes han decidido dejar de incluir de serie la rueda de repuesto es para abaratar costes y así tener un mayor beneficio con cada uno de sus ventas, y más teniendo en cuenta que son muchos los fabricantes que sí que incluyen esta opción dentro de los extras del coche.

Así, como está ocurriendo en tantas otras industrias, ahora lo más normal es tener que pagar para contar con una rueda de repuesto en nuestro coche, algo que hasta hace apenas unos años era casi impensable.