Helmut Marko culpa al 'caso Horner' del bajón de Max Verstappen: "Es algo que tienes que dejar de lado"
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La temporada empezó con un notable escándalo interno
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Verstappen ya ha 'perdido' tres carreras ante Leclerc, Norris y Sainz
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El neerlandés, aún así, sigue siendo el líder del Mundial
Seguramente Max Verstappen no se esperaba tener un inicio de temporada tan complicado. Acostumbrado a 'pasearse' por los circuitos del Mundial de F1, este 2024 el piloto neerlandés está sufriendo más de la cuenta. Disputados ya varios Grandes Premios, Verstappen es el líder del Campeonato, pero eso no es motivo para confirmar que las prestaciones del Red Bull han bajado notablemente. Checo Pérez no es capaz de ser regular y hay tres pilotos que han logrado batir a Verstappen en carrera: Charles Leclerc, Lando Norris y Carlos Sainz. Esta situación empieza a frustrar a un Verstappen que sigue siendo tanteado por Mercedes; su entorno, con Helmut Marko en la cabeza, da los motivos del bajón de Max.
"Estamos en nuestro tercer año con el reglamento actual y la gente está copiando. Algunos copian mejor, y ahora se puede ver el resultado con McLaren. Ferrari también ha evolucionado constantemente. Nuestros dos pilotos llegaron a Mónaco entusiasmados y dijeron que el coche iba genial sobre los pianos, pero en cuanto se subieron, dijeron que era inconducible", confiesa Marko. Quien también reconoce un paso atrás es Jos Verstappen. "La época en la que Red Bull tenía el coche dominante parece haber terminado. Quizá deberían volver a centrarse un poco más en las carreras y en la comunicación mutua, en lugar de en otras cosas", destaca el padre del piloto neerlandés.
Max Verstappen, preocupado por las prestaciones
La realidad es que ni el propio Verstappen está satisfecho con las prestaciones de su monoplaza. En Mónaco tan solo pudo ser sexto. "No puedo subirme a ningún piano, en el segundo sector estoy pilotando alrededor de los pianos, es como conducir un kart sin suspensión ni amortiguación. Ha sido muy difícil para nosotros. Me he sentido muy cómodo en las curvas de alta velocidad, así que al menos eso me ha gustado, pero en las de baja velocidad estamos perdiendo demasiado", confesaba Max en Mónaco.
Pero el punto clave lo da Hemut Marko. Para él, hay un hecho determinante que provoca el bajón de Verstappen durante este inicio de temporada: el 'caso Horner'. Una polémica que terminó con la figura de Christian indemne, tras sufrir una denuncia interna. Aún así, Marko confiesa que ha afectado al neerlandés. "Max ha dado un paso atrás y se ha centrado en las carreras, por lo que ha hecho un muy buen trabajo. Es algo que tienes que dejar de lado, especialmente en una situación en la que tienes tantos retos como equipo y técnicamente. Todo el equipo tiene que arrimar el hombro", zanja.
