Continúa el drama en Alfa Romeo: entra en el top 100 por los pelos
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La marca italiana sigue con cifras muy bajas en España
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Datos oficiales: los peores números de Alfa Romeo mandan un aviso a la marca
Por mucho que Alfa Romeo pueda presumir de ser una de las marcas con más historia en las carreteras españolas y europeas, es más que evidente que el fabricante italiano no está pasando por su mejor momento. Es más, si bien es cierto que la entrada en juego de Stellantis le ha dado unos impulsos y una segunda oportunidad, las cifras de ventas del fabricante italiano, al menos en España, siguen siendo dramáticas.
Sumando todas sus ventas en los primeros cinco meses de este 2024, sus matriculaciones se quedan por debajo de las 1.400, una cifra que lo sitúa en la posición 31, evidentemente muy lejos de las primeras.
Cabe tener en cuenta que, por ejemplo, marcas como Porsche, mucho más caras y con un target mucho más pequeño, DS, Mitsubishi o Suzuki, ya han conseguido en estos meses mejores cifras de ventas que la marca italiana.
El Tonale, el único representante de Alfa Romeo en el top 100
El drama de la marca es tan evidente que, a diferencia de lo que ocurre con la inmensa mayoría de fabricantes en nuestro país, los italianos tan solo tienen un representante dentro del Top 100.
Ese representante no es otro que es el Tonale que, eso sí, por mucho que sea la gran apuesta de la marca italiana para España y para Europa, está en este Top 100 con unas cifras realmente bajas.
Con 1188 matriculaciones, este modelo ocupa la posición 95 y, teniendo en cuenta que la marca tiene un poco menos de 1400 ventas, es más que evidente que representa la inmensa mayoría de las matriculaciones de Alfa Romeo en nuestro país. No son pocos los que aseguran que con la llegada del Junior, un modelo que se sitúa por debajo del Tonale en cuanto a tamaño y también en cuanto a precio, las cifras de ventas del fabricante van a aumentar.
Lo que parece evidente es que, por mucho que en Stellantis hayan decidido darle una segunda vida a Alfa Romeo, o bien las cifras de la marca mejor al primer europeo que acabe desapareciendo dentro de unos años.
