Ford tendrá una versión a precio de risa de su nuevo Explorer Electric
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Fuentes deslizan que Ford lanzará una versión low cost de su nuevo SUV eléctrico
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El modelo ya está en producción y es crucial para la marca
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Ford está a punto de marcar un hito con el lanzamiento del nuevo Ford Explorer Electric. Este modelo, que ya está en producción, es visto como crucial para el futuro de la marca en el continente. Este SUV eléctrico no solo pretende reemplazar al Focus, sino también convertirse en un referente en el mercado de coches eléctricos de masas, compitiendo directamente con el Volkswagen ID.4.
El Ford Explorer Electric y el Volkswagen ID.4 comparten la plataforma MEB, pero Ford ha conseguido que su modelo tenga una identidad propia en el diseño exterior. Este SUV se presenta con varias configuraciones mecánicas que prometen satisfacer a diferentes tipos de conductores. La versión de acceso cuenta con un motor de 210 kW (286 CV) y 545 Nm de par máximo, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h. La marca anuncia una autonomía de 602 kilómetros según el ciclo WLTP.
Hasta 340 CV de potencia y más de 600 km de autonomía
Para aquellos que buscan más potencia, la versión superior del Explorer Electric incluye dos motores eléctricos que, combinados, generan una potencia de 250 kW (340 CV). Esta versión permite una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5,3 segundos. Ambas versiones destacan por su capacidad de carga rápida, pudiendo recargar del 10 al 80 por ciento en apenas 26 minutos.
El precio inicial del Explorer Electric en España es de 51.765,01 € sin descuentos ni ayudas a la compra. Sin embargo, se espera que Ford lance una versión más económica antes de finales de año, según afirman varias fuentes. Esta nueva versión incluirá una batería de fosfato de hierro y litio, que, aunque ofrece menos autonomía que los 602 kilómetros declarados del modelo actual, promete una mayor durabilidad y un número superior de ciclos de carga.
¿Llegará una versión de acceso más barata?
Las fuentes señalan que esta versión de acceso más asequible podría costar alrededor de 42.500 euros en Alemania. Aunque por el momento ninguna de las divisiones europeas de Ford ha confirmado oficialmente su lanzamiento. Sea como sea, la incorporación de esta versión más barata podría ser una estrategia de Ford para atraer a un público más amplio y consolidar su posición en el mercado de vehículos eléctricos.
