Ford resucita un mito deportivo de la marca, pero no es como lo recuerdas
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Ford tiene un nuevo SUV eléctrico con hasta 340 CV de potencia y más de 600 km de autonomía
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Dos versiones mecánicas para el nuevo Ford Capri
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Hace meses que te venimos hablando de una de las novedades más esperadas de Ford. Nos referimos al Capri. El que fuera un modelo deportivo a mediados del siglo pasado regresa en forma de SUV y promete convertirse en una referencia en poco tiempo. EL fabricante norteamericano resucita el nombre del clásico coupé para apelar a la nostalgia de sus clientes, pero adaptándolo a las nuevas generaciones.
Este nievo Ford Capri ya se puede configurar, lo que significa que ya conocemos todos los detalles. Te los contamos a continuación, incluidos los precios en los que encontrarás esta nueva incorporación a la familia de Ford.
Dos versiones mecánicas para el nuevo Ford Capri
El nuevo Ford Capri llega con dos versiones mecánicas. La de acceso se configura con un motor que desarrolla 210 kW (286 CV) y 545 Nm de par máximo. Se alimenta de una batería de iones de litio de 77 kWh con la que consigue 627 kilómetros de autonomía, según el ciclo WLTP.
Este bloque eléctrico está gestionado por un sistema de tracción delantera. Gracias a todo ello es capaz de hacer el 0 a 100 km/h en 6,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h.
Por encima tenemos una versión que monta un bloque que combina dos motores eléctricos. Cada uno actúa en un eje, otorgando tracción total. Y en conjunto entregan de 250 kW (340 CV) y 679 Nm de par máximo. Este bloque se alimenta de una batería de 79 kWh que le otorga una autonomía de 592 km. Y consigue el 0 a 100 km/h en 5,3 segundos, así como una velocidad máxima de 180 km/h.
En los dos casos nos encontramos con un cargador de a bordo de 11 kW en AC. Mientras que es capaz de cargar entre el 10% y el 80% de la batería en solo 30 minutos.
Acabados y precios para el nuevo Capri
En equipamiento, este nuevo Ford Capri llega con dos acabados disponibles: Capri y Premium. Los dos se pueden asociar a las dos versiones mecánicas. Y el primero ya incluye:
- Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
- Llantas de aleación de 19 pulgadas
- Faros LED
- Luces LED para la conducción diurna
- Grupos ópticos traseros LED
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
- Cuadro de instrumentos digital
- Sistema de info-entretenimiento SYNC Move con pantalla táctil de 14,6 pulgadas
- Android Auto y Apple CarPlay
- Conexión USB
- Radio digital
- Bluetooth
- Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
- Elevalunas eléctricos
- Sistema de acceso y arranque sin llave
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Asientos delanteros calefactables
- Asiento del conductor con función masaje y ajustes eléctricos
- Volante multifunción calefactable y ajustable en altura y en profundad
- MegaConsola central de 17 litros de almacenamiento
- Tapicería parcial
- Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Asistente de arranque en pendiente
- Sensores de aparcamiento
- Cámara de visión posterior
- Alerta de salida segura
- Control de presión de los neumáticos
- Sistema de llamada de emergencia e-Call
El precio de este acabado es de 54.264,87 euros para la versión de 286 CV y de 61.255,04 euros para la de 340 CV.
En cuanto al acabado Premium, se completa con:
- Llantas de aleación de 20 pulgadas
- Faros LED dinámicos matriciales
- Sistema de iluminación ambiental
- Equipo de sonido B&O
- Portón trasero con apertura y cierre eléctrico y función manos libres
Este acabado cuesta 57.285,03 euros con la versión de 286 CV y 64.275,20 € asociado a la versión superior.
