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El estudio que hunde a los eléctricos y que deja en mal lugar a Tesla y compañía
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El estudio que hunde a los eléctricos y que deja en mal lugar a Tesla y compañía

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Un reciente estudio publicado por la revista Wired ha sacudido el mercado de los coches eléctricos al revelar que estos modelos, incluyendo algunos de los más prestigiosos como Tesla y Audi, sufren una depreciación alarmante. Según el informe, ciertos coches eléctricos pierden hasta la mitad de su valor en solo un año, lo que pone en duda la viabilidad económica de estos vehículos a largo plazo.

Nos están metiendo los coches eléctricos hasta en la sopa. Sin embargo, no todo es maravilloso en el mundo de la electrificación. Al margen de que estos coches generan más residuos a la hora de desguazarlos y que, aunque la electricidad no emita humos, sí lo hacen los procesos mediante los cuáles proviene la energía, entre otros detalles, resulta preocupante es la magnitud de la pérdida de valor en los coches eléctricos. Para los consumidores que han invertido en un vehículo eléctrico con la esperanza de ahorrar a largo plazo, este estudio sugiere que podrían estar perdiendo más dinero del esperado si deciden vender su coche después de un corto período de tiempo.

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No todo es oro lo que reluce en los coches eléctricos

El análisis realizado por Wired utilizó herramientas de valoración tanto en Estados Unidos como en el Reino Unido. En el Reino Unido, la situación es particularmente grave: modelos como el Audi e-Tron GT y el Ford Mustang Mach-E han registrado caídas de valor del 49% y 52%, respectivamente, en solo 12 meses. El Tesla Model 3, uno de los eléctricos más populares, no está exento, con una depreciación del 45% en su primer año.

Estos datos no solo afectan a los coches eléctricos de alta gama. Al comparar un Audi Q8 e-tron eléctrico con su contraparte de combustión, el Audi Q7 55 TFSI, el estudio encontró que el modelo de combustión vale un 42% más después de un año, a pesar de ser más barato inicialmente. Esta tendencia también se observa en vehículos de menor valor, como el Volkswagen Golf, donde el modelo de combustión mantiene un 46% más de su valor tras tres años.

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Los coches eléctricos no solo se devalúan más rápido, también se deterioran antes

El estudio también arroja luz sobre los factores que contribuyen a esta depreciación. La falta de infraestructura de recarga adecuada y las preocupaciones sobre la autonomía son elementos clave que desincentivan a los compradores en el mercado de segunda mano. Además, los coches eléctricos de primera generación, con tecnologías menos avanzadas que los modelos actuales, son particularmente vulnerables a esta depreciación.

Aunque el informe también reconoce que la depreciación es común en el mercado automotriz, sugiere que los altos precios iniciales y las subvenciones aplicadas a los coches eléctricos nuevos exacerban el problema, afectando negativamente su valor en el mercado de segunda mano. Este estudio plantea serias preguntas sobre el futuro de la movilidad eléctrica y la sostenibilidad económica de los vehículos eléctricos a largo plazo.

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