Carlos Sainz se pone a tocar botones en volante, pierde el coche y acaba contra el muro
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Carlos Sainz saldrá este domingo en décima posición
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El piloto madrileño tuvo un accidente en la Q3
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Cuando casi no se había recuperado del accidente de la carrera en Bakú, Carlos Sainz ha vuelto a acabar contra las protecciones, esta vez en la sesión de Q3 de la clasificación del GP de Singapur. El piloto madrileño, que saldrá décimo en parrilla, perdió el coche cuando manipulaba los botones de su volante y protagonizó una bandera roja que tuvo parada la sesión durante varios minutos.
Carlos Sainz, contra el muro en Q3
Carlos Sainz perdía el coche cuando se disponía a buscar su primer tiempo en Q3. El piloto madrileño, con los neumáticos fríos, tuvo que frenar para dejar pasar a Oscar Piatri y al meter gas, perdió su Ferrari. Justo unos segundos antes del accidente, se pudo ver al ex de Mclaren manipular el volante. Pedro de la Rosa apuntó en la transmisión de DAZN que pudo haber sido un fallo al manipular el volante y meter tarde el mapa de motor correspondiente, lo que unido a las gomas a baja temperatura le hizo acabar contra las protecciones.
"Está claro que un poco más de acelerador en esa curva de lo que debía, en ese momento estaba toqueteando el volante, pierde el coche y ya no puede recuperarlo", apuntaba Toni Cuquerella.
¿Qué hay detrás del accidente de Carlos Sainz en Singapur?
El análiisis de @tonicuque #SingapurDAZNF1 🇸🇬 pic.twitter.com/4Ve9RUehB1
— DAZN España (@DAZN_ES) September 21, 2024
Nada más estrellarse contra el muro y antes de salir del monoplaza por su propio pie, Carlos Sainz pidió perdón a su equipo para la radio, asumiendo que la culpa del accidente había sido suya: "No sé que ha sido, si gomas frías o aire sucio... Lo siento chicos".
Con este accidente, el futuro piloto de Williams suma ya dos en clasificación este año. El de Ferrari también acabó contra el muro en la clasificación del GP de China y, al igual que en esta ocasión, por perder el coche en plena vuelta.
