Ford amplía la gama del Kuga con la versión más barata de la gama
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Ford suma un nuevo acabado de acceso para el Kuga que se podrá asociar a cuatro versiones mecánicas
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Aunque sea un acabado de acceso, no tiene nada que envidiar a los superiores
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Es el SUV más práctico y económico para uso urbano de Ford y el más vendido de la marca
Ford ha decidido ampliar la oferta de su popular SUV, el Kuga, introduciendo una nueva versión de acceso con un equipamiento muy completo y precios atractivos. Esta variante, fabricada en España, tiene como objetivo recuperar su posición como uno de los vehículos más vendidos de la marca, un puesto que actualmente pertenece al Ford Puma.
La nueva versión del Kuga lleva el acabado Titanium, que se posiciona por debajo de los acabados más deportivos y aventureros como los ST-Line y Active. A pesar de ser la versión más económica, el Titanium ofrece una gran relación entre calidad, prestaciones y precio, convirtiéndolo en una opción muy interesante para quienes buscan un SUV equilibrado.
Ford enriquece la gama del Kuga con una versión de acceso
El Kuga Titanium está disponible con cuatro motorizaciones diferentes, adaptándose a las necesidades de distintos conductores. La opción más accesible es el motor de gasolina EcoBoost de 1.5 litros, que entrega 150 CV y viene con una caja de cambios manual de seis velocidades y tracción delantera.
Para quienes buscan opciones híbridas, Ford ofrece dos variantes autorrecargables (HEV) de 180 CV y 183 CV, con tracción delantera o total y transmisión automática. Además, la versión tope de gama incluye una variante híbrida enchufable (PHEV) de 243 CV con 70 km de autonomía eléctrica.
Disponible con cuatro versiones mecánicas, incluida la híbrida enchufable
En cuanto al equipamiento, el Kuga Titanium incluye una larga lista de características de serie que destacan por su tecnología y confort. Entre ellas se encuentran los faros LED, una pantalla táctil de 13,2 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay, un sistema de navegación avanzado, control de crucero, y numerosos sistemas de asistencia a la conducción como el asistente de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tráfico y cámara de visión posterior.
Todo esto se ofrece a un precio muy competitivo. La versión con el motor 1.5 EcoBoost parte de 36.871 euros, mientras que las versiones híbridas oscilan entre los 39.537 euros y los 44.123 euros, según la motorización y el nivel de equipamiento.
