Ángel Gaitán y el peligro de los coches eléctricos propulsados por hidrógeno: "En Ucrania se ha utilizado esta tecnología para crear una bomba"

Ángel Gaitán volvió a dar que hablar gracias al tema que habló este jueves en su visita a Horizonte de Cuatro. Tras haber hablado de diversos aspectos como la contaminación, esta vez el punto de inicio estaba en un suceso que había tenido lugar en Ucrania. Habían introducido en una zona rusa un Tesla que contenía una botella de hidrógeno, como las que tienen algunos vehículos eléctricos, para realizar una explosión en remoto aprovechando su onda expansiva.

Así lo reconoció el mecánico influencer, desvelando que el "coche bomba", como lo mencionó el mismo Ángel Gaitán, era una suma de "dos vehículos de tecnología supermoderna". Denunció que no había salido en todos los sitios que debería, pues "nos toca directamente a los que trabajamos con vehículos modernos". Avisó a Iker Jiménez que no se trataba de una explosión normal, pues se trataba de un vehículo Testa con tecnología autopilot, pero también utilizaron un componente como es una botella de hidrógeno de un Toyota Mirai

Ángel Gaitán volvió a poner el foco en los eléctricos

"Han utilizado una botella", afirmó, recordando que el vehículo de la marca nipona contiene tres, añadiendo que no era "una bomba de hidrógeno" sino una bomba con hidrógeno. De esa manera, aprovechaba la onda expansiva que causa el gas con la explosión de lo que hubieran utilizado como explosivo. "Nadie esperaba que pudiera pasar algo así", admitió Ángel Gaitán, recalcando que aprovecharon los recursos que tenían y que llevan consigo algunos coches.

Volvió a renicidir que hasta tres botellas, incluso más largas, las lleva en los bajos de un vehículo moderno como "un Toyota Mirai", recalcando que están hechos de fibra y contienen "hasta presiones de 700 bares". Un gas que "se obtiene de energías renovables" teniendo que producirse y recordando que es lo más limpio del mundo si se saca de energías renovables". En este sentido, admitió que no quería "generar miedo", pero quiso hacer entender que estas botellas las puede comprar cualquiera y las pueden utilizar "los malos". Un gas que con un cambio tan brusco de temperatura al dejarse salir podría causar importantes desperfectos.

Seguidamente, quiso mostrar cómo un Tesla es prácticamente como un ordenador y puede ser programado para prácticamente todo. Lo hizo a través de una configuración donde las luces tanto delanteras como traseras fueron apagándose y encendiéndose. "Es todo tan configurable, que imagínate las posibilidades que hay porque el coche trabaja sobre lo que le programemos", aseveró, tratándose de un Tesla que tiene cuatro años, pero su tecnología una década.

Comparó la gasolina y el hidrógeno para su explosión

Posteriormente, remarcó que se había presentado un vehículo sin volante ni pedales. El "robotaxi". "Han utilizado esto, esta tecnología para generar una bomba que las dimensiones de su explosión son tremendas", exclamó, señalando que si se unía un vehículo eléctrico con la tecnología, otro de hidrógeno, "pero no lo usamos bien, imagínate la explosión". Quiso recordar la presencia de las baterías y el incendio posterior.

En este sentido, reconoció que el hidrógeno es "seguro si se hace bien". Ya que, en el momento que tenga una mínima fuga, "va a salir ardiendo instantáneamente". Comparó el hecho de que la gasolina fuera peligrosa, admitiendo que para que explote se precisan seis partes de aire por una de gasolina, mientras que en el hidrógeno es una centena de hidrógenos por cada una de aire.

"Esto es tan volátil", aseveró, recordando los incendios que han tenido lugar en los coches eléctricos, en los patinetes y poniendo el foco en la hidrolinera y en la facilidad de adquirir el gas. "Hemos visto una explosión de un coche con unas botellas", comentó Ángel Gaitán, señalando lo que podría ser en "el centro de una ciudad que ya lo hay un tanque de dimensiones tremendas"

Por eso, pidió que se protegieran este tipo de instalaciones. "Quiero reivindicar que se tenga cuidado", señaló reconociendo que él utilizaría el hidrógeno para combustionar en un motor, "de manera diferente, no haría lo que estamos haciendo".