Jeep Wrangler y Toyota Land Cruiser tienen un nuevo rival, viene desde Japón

Cuando hablamos de auténticos 4×4, nombres como Jeep Wrangler y Toyota Land Cruiser lideran la conversación. Sin embargo, un nuevo contendiente japonés busca abrirse paso en este exclusivo segmento: el Honda Passport TrailSport 2026. Honda, que nunca ha sido un referente en vehículos todoterreno, apuesta fuerte con este modelo para conquistar a los amantes del off-road.

El Honda Passport TrailSport combina el espacio y el confort de un SUV de tamaño medio con capacidades todoterreno avanzadas. Con 4,84 metros de longitud y una batalla de 2,89 metros, el modelo prioriza la comodidad y la habitabilidad sin sacrificar el rendimiento fuera del asfalto. Además, se presenta en dos acabados especializados: TrailSport y TrailSport Elite, diseñados para aprovechar al máximo su potencial en terrenos difíciles.

Honda planta cara a colosos como el Jeep Wrangler o el Toyota Land Cruiser

Estéticamente, el Passport TrailSport destaca por su apariencia robusta y deportiva. Inspirado en el diseño del Honda CR-V, incluye detalles exclusivos como protecciones en los pasos de rueda, paragolpes reforzados y un capó con toma de aire frontal. Elementos adicionales, como anclajes de recuperación visibles y un vibrante color naranja, subrayan su carácter aventurero.

En el interior, este todoterreno de Honda combina asientos de piel en tonos marrón y negro con costuras naranjas, creando un diseño moderno y único. La tecnología no se queda atrás, ofreciendo un cuadro digital de 10,2 pulgadas, un sistema multimedia de 12,3 pulgadas, cargador inalámbrico y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.

Vamos ahora con el Passport TrailSport apartado técnico. Equipado con un motor 3.5 V6 de 285 CV, una transmisión automática de 10 relaciones y un sistema de tracción total i-VTM4, este 4×4 se enfrenta con seguridad a terrenos complicados. Además, el control vectorial de par puede enviar hasta el 70% del par a las ruedas traseras y bloquear el diferencial trasero, lo que permite una distribución óptima en situaciones extremas.