Algunos dicen que es de los más feos de Kia, pero lo cierto es que es un chollo
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Disponible en dos versiones mecánicas, las dos lo sitúan como uno de los más baratos del mercado
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Es la opción que eligen quienes no quieren pagar más por la cara
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El Plan B al Kia Sportage tiene un maletero de 574 litros, etiqueta ECO y cuesta menos de 22.000 euros
Aunque el diseño del Kia XCeed puede no conquistar a todos, sus prestaciones, equipamiento y precios competitivos hacen de él una de las opciones más interesantes del mercado. A veces, lo que importa no es la apariencia, sino todo lo que ofrece bajo el capó y dentro de su amplio habitáculo, y también lo que supone para tu bolsillo. Y en esto último, el XCeed es imbatible.
Más allá de las opiniones estéticas que pueden estar en contra, este coche tiene atributos que lo convierten en una opción realmente atractiva. Vamos por partes. En cuanto a dimensiones, el XCeed tiene un largo de 4.395 mm, un alto de 1.483 mm y un ancho de 1.826 mm, con una batalla de 2.650 mm. Su maletero ofrece una capacidad mínima de 426 litros, ampliable hasta los 1.378 litros. Estas cifras lo colocan como una alternativa espaciosa frente a competidores como el Seat León, Volkswagen Golf o el Opel Astra.
Le sobran virtudes que apagan las dudas que puedan surgir por su diseño
El precio de la versión de acceso es uno de sus mayores atractivos: 19.590 euros. Este modelo incorpora un motor gasolina 1.0 T-GDI que entrega 100 CV y 172 Nm de par máximo. Aunque no es el más rápido (acelera de 0 a 100 km/h en 13,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 178 km/h), su consumo combinado de 5,8 l/100 km lo convierte en una opción eficiente para quienes buscan economía sin renunciar a un vehículo moderno.
En términos de equipamiento, el acabado Drive incluye elementos que superan lo que se espera en su segmento. Entre ellos destacan el navegador Kia Connect con pantalla de 10,25 pulgadas, climatizador bizona automático, faros LED con luces antiniebla integradas, y llantas de aleación de 16 pulgadas. Además, incorpora sistemas avanzados de asistencia al conductor como el reconocimiento de señales de tráfico, sistema de frenada de emergencia y ayuda al arranque en pendiente.
La versión electrificada es la compra inteligente
Pero para quienes busquen un rendimiento superior, Kia ofrece una versión electrificada con motor de 1.5 litros turbo, que desarrolla 140 CV y un par máximo de 253 Nm. Este motor se combina con un sistema eléctrico MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) que optimiza el consumo, logrando un combinado de 6 l/100 km. Acelera de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 195 km/h, además de portar la etiqueta ECO de la DGT, una gran ventaja en zonas de bajas emisiones.
El precio de esta versión electrificada es de 21.540 euros, solo 2.000 euros más que la versión básica. Este pequeño incremento ofrece un motor más potente, mayor eficiencia y beneficios adicionales para el uso urbano, haciendo de esta opción una inversión inteligente.
