Cuesta casi lo mismo que el Renault 5, está firmado por Toyota y tiene una autonomía que supera los 500 km
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204 CV de potencia y más de 500 km de autonomía para el que para muchos es el mejor Toyota actualmente
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Es uno de los modelos más futuristas de Toyota y también uno de los más baratos del segmento
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No es un Toyota, pero también es japonés y tiene precio de low cost
El Toyota bZ4X, el primer coche 100% eléctrico de la marca japonesa, ha llegado con fuerza para posicionarse como uno de los modelos más competitivos en el mercado de vehículos eléctricos. Con un diseño atrevido, mecánicas eficientes y un precio ajustado gracias a descuentos y subvenciones, este SUV eléctrico ofrece una propuesta sólida para quienes buscan autonomía y tecnología avanzada a un coste más accesible que el del Renault 5 eléctrico.
En términos de diseño, el bZ4X destaca por su mezcla de singularidad y agresividad. Como es típico en los eléctricos, carece de parrilla frontal, aunque en la parte inferior incorpora una pequeña rejilla funcional con bordes plásticos. Su capó pronunciado y los marcados pasos de rueda, también en plástico duro, aportan robustez al conjunto. Además, las entradas de aire laterales, más allá de su estética, mejoran la refrigeración de los frenos, que incluso pueden cargar la batería durante la conducción.
El Toyota bZ4X es uno de los mejores SUV eléctricos familiares en la relación calidad-precio
El Toyota bZ4X impresiona por sus dimensiones. Con una longitud de 4.690 mm, una distancia entre ejes de 2.850 mm y un maletero mínimo de 452 litros, este SUV ofrece un espacio amplio y versátil, ideal tanto para uso urbano como para viajes largos. Sus llantas, disponibles en 18 o 20 pulgadas, refuerzan su carácter dinámico.
En el apartado mecánico, se ofrecen dos versiones. La primera, con un único motor eléctrico de 204 CV y una autonomía de 506 km, es ideal para quienes buscan eficiencia y rendimiento. La segunda, con dos motores eléctricos que generan 218 CV y una tracción total más robusta, ofrece una autonomía de 470 km. Ambas versiones destacan por una batería de 71,4 kWh y una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 8 segundos.
Es casi tan barato como el Renault 5
El equipamiento del bZ4X es otro de sus puntos fuertes. Disponible en dos acabados, Advance y Style Plus, incluye elementos como faros Bi-LED, luces traseras LED, cristales tintados y avanzadas ayudas a la conducción. Todo ello lo convierte en una opción moderna y segura, adecuada para cualquier tipo de conductor.
Uno de los grandes atractivos de este modelo es su precio. Aunque el coste inicial se sitúa en 49.900 euros, Toyota ofrece descuentos considerables que lo rebajan hasta 34.500 euros al contado o 32.500 euros financiados. Además, aplicando el Plan MOVES III, el precio puede reducirse aún más, alcanzando un mínimo de 25.200 euros. El Renault 5 de 120 CV y 410 km de autonomía arranca en 31.584 euros sin las ayudas.
